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그랜저TG그랜저(L)
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치수 | 전장(㎜) | 4,895 | 4,895 | 4,895 | 4,895 | 4,895 |
전폭(㎜) | 1,850 | 1,850 | 1,850 | 1,850 | 1,850 | |
전고(㎜) | 1,490 | 1,490 | 1,490 | 1,490 | 1,490 | |
축거(㎜) | 2,780 | 2,780 | 2,780 | 2,780 | 2,780 | |
윤거(전)(㎜) | 1,580 | 1,580 | 1,580 | 1,580 | 1,580 | |
윤거(후)(㎜) | 1,565 | 1,565 | 1,565 | 1,565 | 1,565 | |
엔진 | 형식 | 2.7 V6 DOHC | 2.7 V6 DOHC | 2.7 V6 DOHC | 2.7 V6 DOHC | 2.7 V6 DOHC |
배기량(㏄) | 2,656 | 2,656 | 2,656 | 2,656 | 2,656 | |
최고출력(ps/rpm) | 195/6,000 | 195/6,000 | 195/6,000 | 195/6,000 | 195/6,000 | |
최대토크(kgm/rpm) | 25.6/4,500 | 25.6/4,500 | 25.6/4,500 | 25.6/4,500 | 25.6/4,500 | |
구동 | 변속기 | 자동 5단 | 자동 5단 | 자동 5단 | 자동 5단 | 자동 5단 |
파워스티어링 | 적용 | 적용 | 적용 | 적용 | 적용 | |
서스펜션(전/후) | 위시본/멀티링크 | 위시본/멀티링크 | 위시본/멀티링크 | 위시본/멀티링크 | 위시본/멀티링크 | |
타이어 | 225/60R16 | 235/55R17 | 235/55R17 | 235/55R17 | 235/55R17 | |
휠 | 6.5J x 16 알로이 | 7.0J x 17 알로이 | 7.0J x 17 알로이 | 7.0J x 17 알로이 | 7.0J x 17 알로이 | |
연비 | 연료 | 휘발유 | 휘발유 | 휘발유 | 휘발유 | 휘발유 |
복합연비(㎞/ℓ) | 9.7 | 9.7 | 9.7 | 9.7 | 9.7 | |
도심연비(㎞/ℓ) | ||||||
고속연비(㎞/ℓ) | ||||||
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4,895 | 4,895 | 4,895 | 4,895 |
1,850 | 1,850 | 1,850 | 1,865 |
1,490 | 1,490 | 1,495 | 1,500 |
1,580 | 1,580 | 1,580 | 1,580 |
1,565 | 1,565 | 1,565 | 1,565 |
2,780 | 2,780 | 2,780 | 2,780 |
2.4 I4 DOHC | 2.7 V6 DOHC | 3.3 V6 DOHC | V6 DOHC LPI |
2,359 | 2,656 | 3,342 | 2,656 |
179 / 6,000 | 195 / 6,000 | 259 / 6,200 | 165 / 5,400 |
23.5 / 4,000 | 25.6 / 4,500 | 32.2 / 4,500 | 25.0 / 4.000 |
75 | 75 | 75 | 72m(연료탱크 85%충전) |
225 / 60HR 16 | 225 / 60HR16, 235 / 55VR17 | 235 / 55VR 17 | 225 / 60R 16 |
- | - | - | 5.6 |
- 전폭/전고 차이 : 휀더부 측면방향지시등 유무 및 17" 휠, 타이어 적용에 따른 차이임 (인증기준)
11.3km/ℓ | CO2 배출량 : 207g/km | 배기량 : 2,359cc 공차중량 : 1,565kg | 자동 6단 (3등급) |
10.6km/ℓ | CO2 배출량 : 220g/km | 배기량 : 2,656cc 공차중량 : 1,577kg | 자동 6단 (3등급) |
10.1km/ℓ | CO2 배출량 : 231g/km | 배기량 : 3,342cc 공차중량 : 1,680kg | 자동 6단 (4등급) |
7.6km/ℓ | CO2 배출량 : 233g/km | 배기량 : 2,656cc 공차중량 : 1,655kg | 자동 5단 (5등급) |
- 위 연비는 표준모드에 의한 연비로서 도로상태, 운전방법, 차량적재, 및 정비 상태 등에 따라 실주행 연비와 차이가 있습니다.
- 위 사양과 제원은 차의 외관 및 성능 개선을 위해 변경될 수 있습니다.
- 상기 엔진성능은 NET 수치임. "NET수치"란 건설교통부에서 97년부터 적용을 요구한 법규사항이며 배기가스의 저항을 감안한 신 측정법으로 기존 GROSS 출력수치와 대비할 때 약간의 수치저하가 발생함.