항공기 부식 방지 처리 - hang-gong-gi busig bangji cheoli

항공기 부식과 세척

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소개글

"항공기 부식과 세척"에 대한 내용입니다.

목차

표졀률 7%로 24p에 항공기 부식, 세척 , 사례 등 내용이 있습니다.

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 본론
1. 부식의 정의
2. 부식의 종류
3. 부식방지처리
4. 부식발생이 쉬운 부분
5. 부식탐지방법
6. 항공기 기종별 부식사례
7. 항공기 세척방법

Ⅲ. 결론

Ⅳ. 참고문헌

본문내용

부식의 사전적 정의는 금속이 환경 혹은 화학반응에 의해 물질이 구성 원자로 분해되는 것을 말한다.
간단하게 말해 산화체와 반응하여 금속이 화학적으로 분해(산화)된 것을 말한다. 부식은 금속에서만 발생하는 것이 아니라 항공기에 쓰이는 티탄, 알루미늄, 마그네슘 같은 재료에서도 발생할 수 있다. 부식의 화학적 반응은 이러한 물질들에 녹을 발생시키기도 하며, 갈라지거나 구멍이 생길 경우 구조적으로 불안정한 상태가 될 수 있다. 부식은 항공기뿐만 아니라 여러 기계, 운송수단 에도 치명적인 손상을 초래할 수 있으며 사고의 결정적인 원인이 되기도 한다. 만약 부품이나 구조물의 결합부분이나 크기가 작은 하드웨어에 부식이 발생한다면 부품이 제 역할을 다하지 못하고 결국 파손 될 가능성이 크다. 즉 부식을 예방 할 수 있도록 내식성이 강한 재료를 쓰며 세척이나 부식방지처리를 해야 한다.

2018년 8월 스위스 휴양지 피츠 세그나스 산에 추락한 융커 JU-52 관광용 항공기가 추락하는 사건이 있었는데 비행당국에서 사고의 원인을 조사해본 결과 항공기 날개 안에서 부식과 균열이 발견되었다는 결과가 나왔다.
그리고 최악의 항공기 사고로 불리는 알로하 243기의 경우에도 리벳 결합 부분의 균열이 발생함에 따라 피로파괴현상이 나타났고 부식이 일어난 곳을 페인트칠을 해서 덮어둔 흔적이 발견되었다고 한다.

이와 같은 항공기 사고에 큰 영향을 끼치는 부식을 예방하기 위해 항공기 정비 시 부식의 종류와 그에 따른 대처방법을 통해 발생 원인을 알아내고 적합한 수리를 진행 할 수 있어야한다.
이번 과제를 통해 부식의 종류와 부식방지를 위한 작업, 세척방법에는 어떤 것들이 있는지 알아보도록 한다.

과제의 내용은 국토교통부 표준 교재, 인터넷 자료, 논문 등을 참조했다.

1. 부식의 정의
부식(Corrosion)
: 금속이 주어진 외부(환경)로부터의 화학적 또는 전기 화학적 침식에 의해 소모되는 현상으로 금속이 산화

참고 자료

8월 추락 스위스 관광용 항공기에서 부식·균열 등 발견
https://www.ytn.co.kr/_ln/0104_*************47524
최악의 항공기 사고 2 : 알로하 243기
https://poryswarehouse.tistory.com/2
항공기에 복합재를 써야 하는 이유 https://blog.altair.co.kr/22123
습도제어를 통한 항공기 부식방지 연구
https://scienceon.kisti.re.kr/srch/selectPORSrchArticle.do?cn=JAKO*************12&dbt=NART
부식 발생이 쉬운 부분
http://www.ace.or.kr/bbs/board.php?bo_table=sub8_6&wr_id=615
비행기1대 세척에 드는 비용은 얼마? https://zdnet.co.kr/view/?no=*************3
성안당 『항공기 기체』 임종규, 정하웅 2014. 7. 25네이버 카페 [항공정비사 워너비] - 항공기 부식. 김진우 2013.01.10
http://cafe.naver.com/airmanwannabe/4391
Jason's Cessna 150
http://www.camden-airport.com/jasons-cessna-150/cleaning-and-installing-the-fuel-tanks
대한항공 '수퍼점보기' A380 세척은 어떻게 할까?
https://www.youtube.com/watch?v=w6_Ubn1i8Vc
비행기도 정기적으로 세척을 해야한다. https://airworld.tistory.com/22

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[항공정비면장 구술 요약 - 금속재료]

2. 기본 작업

다. 항공기재료 취급

1) 금속재료 (구술 평가) (구술 평가)

▶ 중요 포인트 :  알류미늄 합금 기호 식별, 알류미늄 부식 방지법

가) AL합금의 분류, 재질 기호 식별 ★기출빈도 多★

알류미늄 :

강도가 증가하나, 반드시 부식 방지 처리를 해야하며, 가공성이 양호, 중량당 강도비 높으며, 열 전도성이 뛰어나 항공기에서 가장 많이 사용되는 비철금속재료이자 복합소재

항공기 부식 방지 처리 - hang-gong-gi busig bangji cheoli

1000 계열 ) 99%이상의 순수 알루미늄으로, 구조재료로는 부적합. Fuel&Oil tank, Pipe, 용접봉 등에 사용

2000 계열 ) 구리가 주 합금 원소이다. 시효경화의 특성

2017 - 두랄루민, 주로 rivet의 재료이나 현재는 2024로 대체

2024 - 초두랄루민, 피로강도가 우수해 인장하중이 큰 Wing lower skin, fuselage skin 등

3000 계열 ) 망간이 주 합금 원소, 가공성&용접성이 좋아, 1100과 같은 용도로 사용

4000 계열 ) 규소가 주 합금 원소, 다른 AL Alloy에 비해, 용융점이 낮아, 용접과 납땜에 사용

5000 계열 ) 마그네슘이 주 합금 원소, 5056은 Cr,Mn이 소량 첨가되어, 내식성이 있어 RIVET으로 사용

6000 계열 ) 규소+마그네슘, 우수한 성형가공성+내식성을 가져, Nose cowl, wing tip 등에 이용

7000 계열 ) 아연, 7075는 2024보다 강력한, Extra super duralumin으로, wing skin or 구조재에 사용

                → 용체화 처리 후, 상온시효가 매우 늦어 인공시효상태에서 사용

8000 계열 ) 리튬

9000 계열 ) 예비 원소

나) AL합금판(alclad) 취급(표면손상 보호)

다) Steel 합금의 분류, 재질 기호

라) Alodine 처리

부식 방지법 ★기출빈도 多★

화학적 부식 방지법 - 알로다인, 아노다이징

기계적 부식 방지법 - 알클래드, 코팅, 파커라이징, 밴더라이징

( 알, 아 로 시작하는 것은 알루미늄 부식방지법 )

Alclad : 순수 알루미늄을 판재 두께의 5%로 압연, 합금강도와 경도를 지키며 내식성 높힘

Alodine : ‘크롬산 계열’ 화학 약품으로, 알루미늄에 산화 피막을 입혀준다

- 아노다이징 비해 피막이 얇아 내식성이 떨어지나, 값이 싸고 공정이 단순하다.

-약품이 맹독성이여서 환경오염과 인체에 해를 가할 수 있으니 각별한 주의 필요

-산성 or 알칼리성 클리너로 세척 - 알로다인 도포 ( 담그거나 뿌리거나 브러쉬 )

- 15~30초 동안 냉수 or 온수에 행구고, 10~15초간 deoxyite bath에서 행굼

- bath가 중화 및 건조를 시켜준다

Anodizing : 양극산화처리라고도 하며, Al alloy 합금 표면을, 황산과 크롬산 등의 전해액에 담긴 용기에 담가, 양극에 전기를 가하여 발생하는 산소에 의해 산화 피막을 형성시켜 내식성+내마모성 증가

Parkerizing : 표면에 흑갈색 인산염을 석출경화 시키는 방법

Bonderziing : 파커라이징의 개량형으로, 표면에 구리를 석출경화 시키는 방법

*석출경화 : 하나의 고체에서 다른 고체가 별개의 상으로 나올 때, 모재가 단단해지는 현상