그린카 미신고 후기 - geulinka misingo hugi

유투브 쏘카에 대해서 말도 많고 블라인드 가끔 눈팅만하고 글 한번 안올려 봤는데 그린카에 대해서 얘기해보도록 할게요.
여자친구 데려다 주려고 그린카를 2시간 빌렸어요.
차를 타고 시동키고 52분에 사이드 백밀러 조정하고 블루투스 연결하고 후진하고 출발하려고 했어요.
자주 이용하는 차량입니다.
출발하려는데 타이어 공기압 경고등이 들어왔어요.
그걸 여자친구가 발견했고 저는 운행하면서 이거 위험한지 찾아보라고 했죠.
근데 가까운 공업사에 바람 넣으면 된다고 나와서 괜찮나 불안하기도 하고 해서 중간에 내려서 바퀴상태를 살핍니다.
이상 없었어요.
그래도 경고압이 뜨니까 천천히 운행해서 데려다주고 왔죠.
근데 경고등이 뜨니까 알려야할거 같아서 반납시 그린카앱에 타이어경고등 문제없음등 뭔가 선택하고 댓글을 올리는거에 뒷바퀴 사진까지 찍어 첨부해서 올립니다.
근데 2일 지나고 출근했는데 전화가와여 와서는 제 이름 물어보고 그린카인데 차량운행시 이상없었냐며 물어보드라구요 이상있었다 공기압 경고등 들어왔다.
댓글에도 남겼다구요.
근데 타이어 파스났다며 즉시 신고했으면 바람넣고 1만 이면 되는걸 60키로 운행(이걸강조)해서 파스가 났다는 겁니다.
경고등 바로 떴다. 이미 문제가 있던 차량이다 하는데
52분이 시동켰고 58분에 경고등 뜬걸로 나오는데 바로 뜬게 맞냐고 해서 맞다 타자마자 떴다했죠.
처음엔 말하는게 뭐 고객님이 낸건 아니시겠죠 믿을게요.
하면서 아니 이 위험한걸 60키로나 타셔서 파스를 냈냐(이미 내가 파스낸 것처럼 얘기) 신고했으면 차도 바꿔주고 점검도 해주고 했을텐데 이러는겁니다.
그러면서 슬그머니 면책 5만원 얘기를 꺼냅니다.
아니 처음부터 경고등 뜬건데 이걸 내가내야하냐??
하니 58분에 경고등 떴는데 처음부터 뜬거 아니다 그럼 그전에 탄사람 한테는 떴냐 안떴다. 하더라구요
(5분만에 공기압 경고등 뜬걸 60키로 운전했는데 타이어 상태가 사진인데 무슨..)
아니 내가 낸거 아니라구요.
블박보세요 내가 내려서 확인도하고 네이버 검색도 했다.
하니 블박은 저장안했담니다. 그러고는 약관 얘기합니다.
저는 여러번 (약관)얘기했으니 사고접수할게요. 거의 무슨 가해자 잡았다 수준이었어요. 약관을 그러길래 잘보셨어야죠. 약관에 다나와있잖아요. 하다가 전 내가 낸 사건도 아닌데 왜 내 보험에 사고접수해서 처리하냐. 사고접수 하지마라 하고 끊었죠. 사고접수에 영구정지(미신고) 때려버립니다.
댓글단건 신고도 아니고 그럼 어플에 반납시 왜 타이어 경고등 문제없음 '등' 선택되게 되어있으며 5분만에 경고등 뜬거면 그전부터 문제가 있던거라는건데 점검안한 그린카는 1도 잘못이 없는게 되는건지 사진상 60키로 타도 문제가 1도 없어보이고 참.. 그린카 좀 그렇네요.
우째야하죠.. 하..

ps. 5월 8일날 댓글에 점검 경고등 사진올라와서 점검 했다고 합니다.

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그린 카 미신고 후기 | 쏘카 와 그린카 등 렌트카의 사고처리?면책금? 모든 답변

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그린카 주행중이었습니다. 사진은 사고접수를 위해 옆자리 지인이 찍어줬습니다. 잘 가고 있는데.. 갑자기 퍽 소리가 나길래 보니까.

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Source: supergo.tistory.com

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그린카 올 뉴 아반떼 미신고 사고처리 후기

life 그린카 올 뉴 아반떼 미신고 사고처리 후기 이코노미 ・ URL 복사 본문 기타 기능 공유하기 신고하기 안녕하세요 이코노미입니다. 오랜만에 포스팅을 하네요. ​ 제가 작년 10월에 그린카를 이용해서 차를 빌렸다가 사고를 냈어요. 좁은 주차장에서 차를 빼다가 차 옆구리를 긁었는데 시간이 없어서 바로 운행을 했어요. 그리고 어디서 인가 들은 ‘큰 사고가 아니면 신고를 안 해도 된다’하는 말을 듣고 신고를 안 했는데 정말 멍청했어요. 보험도 제일 비싼 자기부담금 5만원 짜리로 했는데.. 당시에는 얼마 안 긁혔다고 생각했었어요.. ​ 사고는 10월 23일 오전에 발생했어요. 며칠간 아무 연락 없길래 문제없구나 생각했었는데 6일이 지난 10월 29일 아침에 그린카 사고 담당팀에서 전화가 왔어요. 늦게나마 사고 접수를 하고 나서 직원분이 몇 가지 안내를 해줬어요. 보험은 차량 사용 당일까지만 적용이 된데요. 그래서 신고를 안한 저는 보험을 이용할 수 없게 되었어요. 그리고 사고를 내고 신고를 안한 그린카 회원은 블랙리스트에 올라가게 되고, 패널티 20만원이 부과된다고 했어요. 패널티는 그린카에 등록된 카드로 바로 결제가 되었어요. 수리비까지 나가게 되면 큰 지출이 예상되었기 때문에 걱정을 많이 했었어요. 하지만 제가 예상했던 만큼 빠르게 청구가 되지는 않았어요. 19일이 지난 11월 17일에 사고 접수 처리가 지연이 되었다고 문자가 왔거든요. 그 후에 제 기억에서 그린카가 거의 잊혀 갈 때쯤인 12월 10일에 이메일과 문자로 연락이 왔어요. 메일로는 수리비 상세견적서가 왔고 문자로는 수리비 입금 가상 계좌가 왔어요. 일주일 내에 입금을 하지 않으면 법적 조치로 인한 불이익을 받을 수 있다네요. 가상 계좌로 수리비를 입금한 후에 그린카 사고처리는 끝이 났습니다. 그린카 미신고 사고 처리 후기 그린카 미신고 사고 처리를 하면서 정직하게 살아야 한다는 점을 배웠어요. 정직하지 않아서 더 큰 대가로 돌아온 것 같아요. 큰 교훈을 얻은 대가로 저는 그린카 어플을 이용할 수 없게 되었고, 패널티로 200000원 + 면책금으로 341000원 + 휴차료로 + 47500원 그래서 총 588000원을 대가로 지불했네요. 신고했었으면 5만원 내고 끝났을 일인데 참 길게도 끌고 왔네요. 이 글을 보러 오신 분들 중에는 사고가 나서 검색을 하러 오시는 분들이 있을 것 같은데요. 최대한 빨리 신고하세요. 신고를 하는 방법보다는 좋은 방법은 없어요. 지금까지 긴 글 읽어 주셔서 감사드리고 다음 포스팅 때 뵐게요. 도움이 되셨다면 공감과 댓글 부탁드리겠습니다!😃 ​ ​ 💙공감과 댓글은 큰 힘이 돼요!💙 ​ 인쇄

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Table of Contents: 태그 관련글 댓글0 공지사항 최근글 인기글 최근댓글 티스토리툴바 그린카 사고 났다(100% 내 과실, 주차된 차량 박음) :: 성히의 세상= Read More See more articles in the same category here: https://aodaithanhmai.com.vn/toplist/blog/. 그린카 돌빵 사고 후기 : 클리앙 그린카 주행중이었습니다. 사진은 사고접수를 위해 옆자리 지인이 찍어줬습니다. 잘 가고 있는데.. 갑자기 퍽 소리가 나길래 보니까.. 돌빵을 당했더군요. 반대편에서 날아와서 추적도 불가능한 상황이었습니다. 사고접수를 하니 휴차료 얘기를 하길래 이건 내 잘못도 아닌데 휴차료를 내는건 좀 동의할 수 없다.. 뭐라뭐라고 하니 최종 견적서가 발행된 후에 이의제기가 필요할 시 이의제기를 하라더군요. 주행에는 아무 문제가 없어서 이용 후 반납까지 마무리했습니다. 일단 사고가 발생하면 계정이 정지회원으로 전환되어서 차량 예약은 불가능해지고, 최종 정산이 마무리되면 정상회원으로 원복된다고 들었네요. 내 탓도 아닌데 돈 물어낼 생각하니 세상 억울하면서도 반면 아 날아온게 판스프링이었으면 난 벌써 이 세상에 없겠다 싶어 한편으론 다행이라고 해야되는지 참 심정 복잡하더라구요. 참고로, 정지회원이 되면 결제도 못하는지 하이패스 요금이 자동으로 못빠져나가서 문자로 하이패스 미납요금이 발생하였으니 돈을 내라고 연락이 옵니다. 이 부분은 좀 프로세스가 굉장히 미흡한 것 같네요. 10월 9일에 사고가 발생한 건이었고, 하루에 한번은 사고처리 과정이 변하나, 안변하나 계속 보고 있었는데 * 10월 15일 오후 6시 캡처 분명 사고 상태는 아직 ‘차량 수리중’ 인데.. 세차 완료가 올라오더니 이용 고객도 있다고 나오고.. * 10월 17일 오후 3시 캡처 캡처한 시점에서도 아직 상태는 ‘수리중’ 인데 이용 고객은 갈수록 더 늘어나더군요. 사고후기들을 보니 차량 수리가 완료되면 정비담당이 댓글을 남기는 것 같던데 정비담당의 댓글은 따로 없었습니다. 아마 교체 안하고 그냥 복원 돌려서 이미 차는 다시 영업상태로 돌아간 게 아닐까..하고 킹리적 갓심을 해봅니다. 그리고 18일 어제 정산 대기로 상태가 바뀌었고, 오후에 최종 견적서가 도착했습니다. 수리중으로 있던 기간은 한 6일 정도? 된 것 같네요. 휴차료 박혀있으면 이의제기 하고 뭐 하고 할 생각에 머리가 지끈지끈했었는데 다행히도 자가부담금 말곤 청구되지 않았습니다. 이로써 정산도 완료되었고 이 문제에서 해방되어서 마음이 편해졌습니다; 보험료 그냥 제일 싼걸로 할까.. 하다가 몇천원 차이 나길래 자가부담금 제일 적은 걸로 고른게 정말로 좋은 결정이 되었습니다. 몇천원 아끼려고 자가부담금 제일 높은거 골랐으면 억울해서 죽을뻔했네요. 아무튼 제가 내린 결론은 이렇습니다 보험은 몇천원 아끼지말고 꼭 자가부담금 5만원짜리(제일 비싼거)로 하는걸 무조건 권장합니다. 진짜 사람 일은 모를 일입니다. 카쉐어링 그린카 사고처리 후기 및 비용(35만원 청구됨) 예시, 납부기한 넘기면?? 카쉐어링을 누린지도 어언 10여년이 되어간다. 초반엔 쏘카가 대세였으나, 광고를 탑재한 저렴한 그린카의 애드카를 이용했었지. 이놈의 카쉐어링 덕택에 현재까지도 차를 사서 몰 일 없이 참 편리하게 이용한 것 같다. 참 날 나가던 차에, 그날따라 컨디션이 안좋았는지 한 밤중에 후진하다 전봇대를 들이 받았다. 아흑…ㅜ 위 사진과 같이 뒷 범퍼가 금이 가고 트렁크문이 움푹 들어가버렸다. 차종은 소형 SUV 현대 ‘배뉴’ – 이거 트렁크 정말 작다. (싼 맛에 이용하기는 좋으나 가족 있는 집에서 어디 여행가기엔 부적절하다.) 다행히 다른 차나 사람을 들이받지 않을 것을 감사히 여기며 바로 그린카 대표번호로 연락하여 사고접수를 했다. 예약 당시 보험을 중간 수준인 면책금 30만원 내외로 신청했었다. * 이게 큰 실수다. 보험료 1만원 정도 더 내더라도 면책금을 최대한 높이 설정하는 편이 유리하다. 처음 사고내고 알게 되었다. 자기 차야 조금 찌그러져도 그냥 타면 되겠지만, 이건 회사에서 운영하는 서비스이다보니 무조건 수리 들어가야 한다. (그린카의 면책금은 5만, 30만, 70만 단위로 3가지가 있다. 당연히 면책금이 높을수록 보험료가 비싸다.) * 사고 후 처리 상황, 그린카의 대응 수준 다행히 한 밤중에 전화를 걸었는데, 그린카쪽에서 전화를 받았고, 구체적인 상황을 자세하게 설명해 주었다. 그런데 전화를 받는 직원이 신입인지 영 딱부러지게 설명을 못하고 계속 두리뭉실하게만 설명해대서 적잖이 답답했었던 기억이 난다. 결국 어린 아이한테 알려주듯 하나부터 열까지 일일이 자세하게 설명해주었는데, 그 후 내가 어떻게 조치해야할지 제대로 응대를 못해서 하마터면 나긋한 내 성격에 큰 소리가 나올 뻔 했다. 어쨋든 대책은 전화해서 사고경위 자세히 설명하라는 것. * 사고접수하면 차량을 바로 못쓰나? 차량을 운행하는데 있어 크게 무리가 있는 상황이 아니라면, 예약한대로 우선 정상적으로 사용하고 원래대로 반납해 놓으면 된다. 사고비용은 이용요금에 합산되어 나오지 않고 별도 청구된다. * 사고 후 그린카 사용 가능여부 사고를 접수한 시점부터 그린카 회원자격이 임시정지상태가 된다. 물론 반납시점까지 앱을 사용하는데 지장은 없었으나, 사고를 낸게 무슨 죄를 지은건가… 고객을 블랙리스트처럼 대하는 시스템은 좀 기분이 좋지 않다. 경우에 따라선 사고처리가 완료되기까지 서비스 및 앱사용이 정지될 수도 있다. * 사고비용 및 통보방식 사고 발생 후 약 1~2주 쯤 되었던가, 이메일을 확인해보니 연락도 없이 사고대금 청구서가 날아와있었다. 전화좀 주지… 이메일을 확인하지 못했더라면 어떻게 진행되고 있는지도 모를 뻔 했다. 정말 롯데렌터카의 처리 절차가 못 마땅한 부분중 하나다. (그린카는 롯데렌터카에서 운영한다.) 비용이 많이 나오면 누가 욕이라도 한다더냐… 제대로 제때 설명해줘야 대응을 할게 아이가… (아마 따지고 들면 깨알같은 약관에 기록되어 있다고 확인 못한 소비자를 우롱할듯 하니 연락하지 말자.) 그런데 청구비용이 무려 35만원이 나왔다. 정말 돈 아깝다. 내 차라면 수리 받아도 이렇게 많이 내고 수리하지 않는다. 하필 이 때 코로나가 터져서 바로 납부하지도 못하고 정신이 없었다. * 비용처리 및 미처리시 진행상황 아무튼 서면으로만 청구서를 들이민데 화가 나서 바로 안내고 뭔가 연락이나 설명을 주겠지 하고 기다려보았다. 약 1달 정도가 지나면 아무런 통보없이 ‘롯데캐피탈’쪽으로 청구대금을 지불할 사람의 신용정보를 넘긴다. (즉 일시적인 신용불량자가 되어버린다.) 그리고 문자로 신용정보 넘겼다고 날아온다. 깜짝 놀라서 바로 청구대금 송금해주었다.(참고로 청구대금은 카드결제 안되고, 현금 계좌이체만 가능하다. 뷁) 여기에 [email protected]로 나의 개인정보가 대출(그들은 캐피탈 이므로)쪽으로 넘어가 마케팅에 활용된다. 지금도 롯데캐피탈 관련 회사쪽에서 광고전화가 계속 오는 것 보면 알 수 있다. 참 지겹게 온다. 이것 불법 아닌가…… 이건 나중에 별도로 법적으로 신고하고, 단기렌트 할테 롯데렌터카 찾아가서 얼굴보고 직접 이야기해서 조치좀 해야 할 듯 하다. (광고관련 개인정보호법이 좀 세다. 개인이 경우만 해도 최대 1500만원까지 무는 것으로 알고 있다. 통화기록들 잘 정리해서 제대로 신고할 필요가 있다.) ** 카쉐어링 그린카 사고처리 요점정리 – 카쉐어링은 차량은 면책금을 높이 잡는 것이 유리하다.(누구나 사고날 수 있고, 사고처리비용이 많이 높다.) – 사고나면 바로 전화접수, 자세히 설명해 줄 것(그린카 직원의 서비스 교육과 메뉴얼 숙지가 부실하다.) + 통화내용 녹음 – 사고여부 관계없이 차량의 예약상황은 누릴 수 있다.(경미한 사고의 경우) – 청구서가 통보없이 날아온다. 수시 확인 필요! – 청구비용을 늦게 내면 임시 신용불량자 + 개인정보 마케팅 활용됨(주의!!) 앞으로도 서비스는 계속 이용하겠지만, 언택트시대임을 절감하며 추후의 대응도 같은 방식으로 언택트로 진행하는 편이 좋을 듯 하다. (괜히 목소리 높여 싸우면 피곤하다. 큰 회사에게 벌금은 뭐 회식비도 안되는 수수료정도가 아니니 신경쓰지 말고 소비자 입장에서 좀 더 좋은 서비스를 만들어간다고 생각하도록 하자.) 그린카 사고처리 후기, 기다림의 연속 728×90 반응형 올해 7월에 장롱면허 운전연수를 받고 틈틈이 그린카로 운전 감을 유지하려고 했는데요. 얼마 전에 사고가 났습니다. 공유차를 타다 사고가 난 것은 처음이라 마침 포스팅 거리도 없어서 글을 쓰게 됐습니다. 사고 경위 운전연수 이후로 2주에 한 번은 운전을 했는데 최근에 바빠서 운전을 거의 못했습니다. 그래서 딱 한달만에 운전대를 잡았는데 하필 그날 사고가 났습니다. 다행히 큰 사고는 아니었고, 골목길에 마주오는 차를 피하려고 후진하는 순간 뒤차를 살짝 박았습니다. 후진해서 박는 경우는 과실을 따질 것도 없이 100대 0이라고 하네요. 사고 처리방법 사고처리를 한 게 처음이어서 많이 당황했습니다. 일단 내려서 사과를 하고 멍 때리는데 상대 차주가 사진을 찍겠다고 해서 저도 부랴부랴 사진을 찍었습니다. 그린카 앱을 보면 사진을 어떻게 찍어야 된다고 나와있는데, 그런 건 볼 시간이 없었고 그냥 박은 상태 사진을 몇 장 찍었습니다. 다행히 그대로 처리가 됐는데 과실을 따져야 하는 경우라면 사진을 자세히 찍지 않으면 문제가 될 수도 있을 것 같습니다. 반응형 골목길에서 사고가 났기 때문에 일단 차를 다른 곳에 옮기고 상대 차주의 전화번호를 받고 그린카에 사고 접수를 했습니다. 사고 경위 사고 시간, 차량 파손 부위, 상대 차주 번호, 상대차 번호, 상대차의 파손 상태 등을 물어봤습니다. 차량에 GPS가 있어서 사고 시간을 말해주니 어느 장소에서 사고가 났는지 바로 알았습니다. 경황이 없어서 자세한 것은 보지 못했고 상대 차주의 번호를 주면서 확인해달라고 했습니다. 사고처리 과정 전화로 사고를 접수하고 다음날 바로 보험사에서 전화가 왔고 다시 경위를 확인했습니다. 그리고 그린카앱에 사고 사진을 올리고 기다렸습니다. 처리과정은 별거 없었어요. 그냥 기다림의 연속이었습니다. 그린카는 자기부담금+휴차료를 내야 되기 때문에 차량 수리가 언제 되는지 계속 모니터링했습니다. 거의 2주가 지났는데 수리가 안됐길래 긴장했는데, 제가 차를 빌린 장소를 확인해보니 해당 차량이 대여 가능한 상태로 나왔습니다. 그린댓글을 보면 며칠에 정비완료되었다는 말이 있으므로 그쯤 처리가 완료됐다는 걸 짐작할 수 있었습니다. 다만 전체 과정이 끝나는 데는 거의 3주가 걸렸습니다. 사고비용 결제 처리가 끝나면 문자로 비용을 알려줍니다. 처리 기간이 3주가 넘게 걸려서 3주치의 휴차료를 부과하는지 궁금했는데, 다행히 휴차료는 실제 수리한 기간만 부과된다고 합니다. 저의 경우 20일에 사고접수하고 25일에 바로 차량 대여가 가능했기 때문에 최대 5일치의 휴차료를 예상했어요. 하지만 실제로 부과된건 하루치의 휴차료였습니다. 일주일 이내에 결제하지 않으면 채권추심으로 넘어간다고 하니 되도록 빨리 입금하는 게 좋을 것 같습니다. 저는 전화해서 카드결제로 처리했는데 자기 부담금과 휴차료를 각각 다른 카드로 결제하는 것도 가능했습니다. 정리하자면 사고 발생 : 11월 20일 사고 접수 : 11월 20일 차량 수리 완료 : 11월 25일 수리 결과 : 12월 8일 총 처리 기간 18일, 자기 부담금 및 휴차료 약 10만 원 깨달은 점은 보험은 무조건 비싼 걸 들자^^ 728×90 반응형 So you have finished reading the 그린 카 미신고 후기 topic article, if you find this article useful, please share it. 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그린카 돌빵 사고 후기 : 클리앙

그린카 주행중이었습니다. 사진은 사고접수를 위해 옆자리 지인이 찍어줬습니다. 잘 가고 있는데.. 갑자기 퍽 소리가 나길래 보니까.. 돌빵을 당했더군요. 반대편에서 날아와서 추적도 불가능한 상황이었습니다. 사고접수를 하니 휴차료 얘기를 하길래 이건 내 잘못도 아닌데 휴차료를 내는건 좀 동의할 수 없다.. 뭐라뭐라고 하니 최종 견적서가 발행된 후에 이의제기가 필요할 시 이의제기를 하라더군요. 주행에는 아무 문제가 없어서 이용 후 반납까지 마무리했습니다. 일단 사고가 발생하면 계정이 정지회원으로 전환되어서 차량 예약은 불가능해지고, 최종 정산이 마무리되면 정상회원으로 원복된다고 들었네요. 내 탓도 아닌데 돈 물어낼 생각하니 세상 억울하면서도 반면 아 날아온게 판스프링이었으면 난 벌써 이 세상에 없겠다 싶어 한편으론 다행이라고 해야되는지 참 심정 복잡하더라구요. 참고로, 정지회원이 되면 결제도 못하는지 하이패스 요금이 자동으로 못빠져나가서 문자로 하이패스 미납요금이 발생하였으니 돈을 내라고 연락이 옵니다. 이 부분은 좀 프로세스가 굉장히 미흡한 것 같네요. 10월 9일에 사고가 발생한 건이었고, 하루에 한번은 사고처리 과정이 변하나, 안변하나 계속 보고 있었는데 * 10월 15일 오후 6시 캡처 분명 사고 상태는 아직 ‘차량 수리중’ 인데.. 세차 완료가 올라오더니 이용 고객도 있다고 나오고.. * 10월 17일 오후 3시 캡처 캡처한 시점에서도 아직 상태는 ‘수리중’ 인데 이용 고객은 갈수록 더 늘어나더군요. 사고후기들을 보니 차량 수리가 완료되면 정비담당이 댓글을 남기는 것 같던데 정비담당의 댓글은 따로 없었습니다. 아마 교체 안하고 그냥 복원 돌려서 이미 차는 다시 영업상태로 돌아간 게 아닐까..하고 킹리적 갓심을 해봅니다. 그리고 18일 어제 정산 대기로 상태가 바뀌었고, 오후에 최종 견적서가 도착했습니다. 수리중으로 있던 기간은 한 6일 정도? 된 것 같네요. 휴차료 박혀있으면 이의제기 하고 뭐 하고 할 생각에 머리가 지끈지끈했었는데 다행히도 자가부담금 말곤 청구되지 않았습니다. 이로써 정산도 완료되었고 이 문제에서 해방되어서 마음이 편해졌습니다; 보험료 그냥 제일 싼걸로 할까.. 하다가 몇천원 차이 나길래 자가부담금 제일 적은 걸로 고른게 정말로 좋은 결정이 되었습니다. 몇천원 아끼려고 자가부담금 제일 높은거 골랐으면 억울해서 죽을뻔했네요. 아무튼 제가 내린 결론은 이렇습니다 보험은 몇천원 아끼지말고 꼭 자가부담금 5만원짜리(제일 비싼거)로 하는걸 무조건 권장합니다. 진짜 사람 일은 모를 일입니다.

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그린카 올 뉴 아반떼 미신고 사고처리 후기

life 그린카 올 뉴 아반떼 미신고 사고처리 후기 이코노미 ・ URL 복사 본문 기타 기능 공유하기 신고하기 안녕하세요 이코노미입니다. 오랜만에 포스팅을 하네요. ​ 제가 작년 10월에 그린카를 이용해서 차를 빌렸다가 사고를 냈어요. 좁은 주차장에서 차를 빼다가 차 옆구리를 긁었는데 시간이 없어서 바로 운행을 했어요. 그리고 어디서 인가 들은 ‘큰 사고가 아니면 신고를 안 해도 된다’하는 말을 듣고 신고를 안 했는데 정말 멍청했어요. 보험도 제일 비싼 자기부담금 5만원 짜리로 했는데.. 당시에는 얼마 안 긁혔다고 생각했었어요.. ​ 사고는 10월 23일 오전에 발생했어요. 며칠간 아무 연락 없길래 문제없구나 생각했었는데 6일이 지난 10월 29일 아침에 그린카 사고 담당팀에서 전화가 왔어요. 늦게나마 사고 접수를 하고 나서 직원분이 몇 가지 안내를 해줬어요. 보험은 차량 사용 당일까지만 적용이 된데요. 그래서 신고를 안한 저는 보험을 이용할 수 없게 되었어요. 그리고 사고를 내고 신고를 안한 그린카 회원은 블랙리스트에 올라가게 되고, 패널티 20만원이 부과된다고 했어요. 패널티는 그린카에 등록된 카드로 바로 결제가 되었어요. 수리비까지 나가게 되면 큰 지출이 예상되었기 때문에 걱정을 많이 했었어요. 하지만 제가 예상했던 만큼 빠르게 청구가 되지는 않았어요. 19일이 지난 11월 17일에 사고 접수 처리가 지연이 되었다고 문자가 왔거든요. 그 후에 제 기억에서 그린카가 거의 잊혀 갈 때쯤인 12월 10일에 이메일과 문자로 연락이 왔어요. 메일로는 수리비 상세견적서가 왔고 문자로는 수리비 입금 가상 계좌가 왔어요. 일주일 내에 입금을 하지 않으면 법적 조치로 인한 불이익을 받을 수 있다네요. 가상 계좌로 수리비를 입금한 후에 그린카 사고처리는 끝이 났습니다. 그린카 미신고 사고 처리 후기 그린카 미신고 사고 처리를 하면서 정직하게 살아야 한다는 점을 배웠어요. 정직하지 않아서 더 큰 대가로 돌아온 것 같아요. 큰 교훈을 얻은 대가로 저는 그린카 어플을 이용할 수 없게 되었고, 패널티로 200000원 + 면책금으로 341000원 + 휴차료로 + 47500원 그래서 총 588000원을 대가로 지불했네요. 신고했었으면 5만원 내고 끝났을 일인데 참 길게도 끌고 왔네요. 이 글을 보러 오신 분들 중에는 사고가 나서 검색을 하러 오시는 분들이 있을 것 같은데요. 최대한 빨리 신고하세요. 신고를 하는 방법보다는 좋은 방법은 없어요. 지금까지 긴 글 읽어 주셔서 감사드리고 다음 포스팅 때 뵐게요. 도움이 되셨다면 공감과 댓글 부탁드리겠습니다!😃 ​ ​ 💙공감과 댓글은 큰 힘이 돼요!💙 ​ 인쇄

그린카 돌빵 사고 후기 : 클리앙

그린카 주행중이었습니다. 사진은 사고접수를 위해 옆자리 지인이 찍어줬습니다.

잘 가고 있는데.. 갑자기 퍽 소리가 나길래 보니까.. 돌빵을 당했더군요.

반대편에서 날아와서 추적도 불가능한 상황이었습니다.

사고접수를 하니 휴차료 얘기를 하길래

이건 내 잘못도 아닌데 휴차료를 내는건 좀 동의할 수 없다.. 뭐라뭐라고 하니

최종 견적서가 발행된 후에 이의제기가 필요할 시 이의제기를 하라더군요.

주행에는 아무 문제가 없어서 이용 후 반납까지 마무리했습니다.

일단 사고가 발생하면 계정이 정지회원으로 전환되어서 차량 예약은 불가능해지고,

최종 정산이 마무리되면 정상회원으로 원복된다고 들었네요.

내 탓도 아닌데 돈 물어낼 생각하니 세상 억울하면서도

반면 아 날아온게 판스프링이었으면 난 벌써 이 세상에 없겠다 싶어 한편으론 다행이라고 해야되는지

참 심정 복잡하더라구요.

참고로, 정지회원이 되면 결제도 못하는지

하이패스 요금이 자동으로 못빠져나가서 문자로 하이패스 미납요금이 발생하였으니

돈을 내라고 연락이 옵니다. 이 부분은 좀 프로세스가 굉장히 미흡한 것 같네요.

10월 9일에 사고가 발생한 건이었고, 하루에 한번은 사고처리 과정이 변하나, 안변하나 계속 보고 있었는데

* 10월 15일 오후 6시 캡처

분명 사고 상태는 아직 ‘차량 수리중’ 인데.. 세차 완료가 올라오더니

이용 고객도 있다고 나오고..

* 10월 17일 오후 3시 캡처

캡처한 시점에서도 아직 상태는 ‘수리중’ 인데

이용 고객은 갈수록 더 늘어나더군요.

사고후기들을 보니 차량 수리가 완료되면 정비담당이 댓글을 남기는 것 같던데

정비담당의 댓글은 따로 없었습니다.

아마 교체 안하고 그냥 복원 돌려서 이미 차는 다시 영업상태로 돌아간 게 아닐까..하고

킹리적 갓심을 해봅니다.

그리고 18일 어제 정산 대기로 상태가 바뀌었고, 오후에 최종 견적서가 도착했습니다.

수리중으로 있던 기간은 한 6일 정도? 된 것 같네요.

휴차료 박혀있으면 이의제기 하고 뭐 하고 할 생각에 머리가 지끈지끈했었는데

다행히도 자가부담금 말곤 청구되지 않았습니다.

이로써 정산도 완료되었고 이 문제에서 해방되어서 마음이 편해졌습니다;

보험료 그냥 제일 싼걸로 할까.. 하다가 몇천원 차이 나길래 자가부담금 제일 적은 걸로 고른게

정말로 좋은 결정이 되었습니다. 몇천원 아끼려고 자가부담금 제일 높은거 골랐으면 억울해서 죽을뻔했네요.

아무튼 제가 내린 결론은 이렇습니다

보험은 몇천원 아끼지말고 꼭 자가부담금 5만원짜리(제일 비싼거)로 하는걸 무조건 권장합니다.

진짜 사람 일은 모를 일입니다.

카쉐어링 그린카 사고처리 후기 및 비용(35만원 청구됨) 예시, 납부기한 넘기면??

카쉐어링을 누린지도 어언 10여년이 되어간다.

초반엔 쏘카가 대세였으나, 광고를 탑재한 저렴한 그린카의 애드카를 이용했었지.

이놈의 카쉐어링 덕택에 현재까지도 차를 사서 몰 일 없이 참 편리하게 이용한 것 같다.

참 날 나가던 차에, 그날따라 컨디션이 안좋았는지 한 밤중에 후진하다 전봇대를 들이 받았다.

아흑…ㅜ

위 사진과 같이 뒷 범퍼가 금이 가고 트렁크문이 움푹 들어가버렸다.

차종은 소형 SUV 현대 ‘배뉴’ – 이거 트렁크 정말 작다.

(싼 맛에 이용하기는 좋으나 가족 있는 집에서 어디 여행가기엔 부적절하다.)

다행히 다른 차나 사람을 들이받지 않을 것을 감사히 여기며 바로 그린카 대표번호로 연락하여 사고접수를 했다.

예약 당시 보험을 중간 수준인 면책금 30만원 내외로 신청했었다.

* 이게 큰 실수다. 보험료 1만원 정도 더 내더라도 면책금을 최대한 높이 설정하는 편이 유리하다.

처음 사고내고 알게 되었다.

자기 차야 조금 찌그러져도 그냥 타면 되겠지만, 이건 회사에서 운영하는 서비스이다보니 무조건 수리 들어가야 한다.

(그린카의 면책금은 5만, 30만, 70만 단위로 3가지가 있다. 당연히 면책금이 높을수록 보험료가 비싸다.)

* 사고 후 처리 상황, 그린카의 대응 수준

다행히 한 밤중에 전화를 걸었는데, 그린카쪽에서 전화를 받았고,

구체적인 상황을 자세하게 설명해 주었다.

그런데 전화를 받는 직원이 신입인지 영 딱부러지게 설명을 못하고 계속 두리뭉실하게만 설명해대서 적잖이 답답했었던 기억이 난다.

결국 어린 아이한테 알려주듯 하나부터 열까지 일일이 자세하게 설명해주었는데, 그 후 내가 어떻게 조치해야할지 제대로 응대를 못해서 하마터면 나긋한 내 성격에 큰 소리가 나올 뻔 했다.

어쨋든 대책은 전화해서 사고경위 자세히 설명하라는 것.

* 사고접수하면 차량을 바로 못쓰나?

차량을 운행하는데 있어 크게 무리가 있는 상황이 아니라면, 예약한대로 우선 정상적으로 사용하고 원래대로 반납해 놓으면 된다.

사고비용은 이용요금에 합산되어 나오지 않고 별도 청구된다.

* 사고 후 그린카 사용 가능여부

사고를 접수한 시점부터 그린카 회원자격이 임시정지상태가 된다.

물론 반납시점까지 앱을 사용하는데 지장은 없었으나, 사고를 낸게 무슨 죄를 지은건가… 고객을 블랙리스트처럼 대하는 시스템은 좀 기분이 좋지 않다.

경우에 따라선 사고처리가 완료되기까지 서비스 및 앱사용이 정지될 수도 있다.

* 사고비용 및 통보방식

사고 발생 후 약 1~2주 쯤 되었던가, 이메일을 확인해보니 연락도 없이 사고대금 청구서가 날아와있었다.

전화좀 주지… 이메일을 확인하지 못했더라면 어떻게 진행되고 있는지도 모를 뻔 했다.

정말 롯데렌터카의 처리 절차가 못 마땅한 부분중 하나다.

(그린카는 롯데렌터카에서 운영한다.)

비용이 많이 나오면 누가 욕이라도 한다더냐… 제대로 제때 설명해줘야 대응을 할게 아이가…

(아마 따지고 들면 깨알같은 약관에 기록되어 있다고 확인 못한 소비자를 우롱할듯 하니 연락하지 말자.)

그런데 청구비용이 무려 35만원이 나왔다.

정말 돈 아깝다.

내 차라면 수리 받아도 이렇게 많이 내고 수리하지 않는다.

하필 이 때 코로나가 터져서 바로 납부하지도 못하고 정신이 없었다.

* 비용처리 및 미처리시 진행상황

아무튼 서면으로만 청구서를 들이민데 화가 나서 바로 안내고 뭔가 연락이나 설명을 주겠지 하고 기다려보았다.

약 1달 정도가 지나면 아무런 통보없이 ‘롯데캐피탈’쪽으로 청구대금을 지불할 사람의 신용정보를 넘긴다.

(즉 일시적인 신용불량자가 되어버린다.)

그리고 문자로 신용정보 넘겼다고 날아온다.

깜짝 놀라서 바로 청구대금 송금해주었다.(참고로 청구대금은 카드결제 안되고, 현금 계좌이체만 가능하다. 뷁)

여기에 [email protected]로 나의 개인정보가 대출(그들은 캐피탈 이므로)쪽으로 넘어가 마케팅에 활용된다.

지금도 롯데캐피탈 관련 회사쪽에서 광고전화가 계속 오는 것 보면 알 수 있다.

참 지겹게 온다.

이것 불법 아닌가……

이건 나중에 별도로 법적으로 신고하고, 단기렌트 할테 롯데렌터카 찾아가서 얼굴보고 직접 이야기해서 조치좀 해야 할 듯 하다.

(광고관련 개인정보호법이 좀 세다. 개인이 경우만 해도 최대 1500만원까지 무는 것으로 알고 있다. 통화기록들 잘 정리해서 제대로 신고할 필요가 있다.)

** 카쉐어링 그린카 사고처리 요점정리

– 카쉐어링은 차량은 면책금을 높이 잡는 것이 유리하다.(누구나 사고날 수 있고, 사고처리비용이 많이 높다.)

– 사고나면 바로 전화접수, 자세히 설명해 줄 것(그린카 직원의 서비스 교육과 메뉴얼 숙지가 부실하다.) + 통화내용 녹음

– 사고여부 관계없이 차량의 예약상황은 누릴 수 있다.(경미한 사고의 경우)

– 청구서가 통보없이 날아온다. 수시 확인 필요!

– 청구비용을 늦게 내면 임시 신용불량자 + 개인정보 마케팅 활용됨(주의!!)

앞으로도 서비스는 계속 이용하겠지만, 언택트시대임을 절감하며 추후의 대응도 같은 방식으로 언택트로 진행하는 편이 좋을 듯 하다.

(괜히 목소리 높여 싸우면 피곤하다. 큰 회사에게 벌금은 뭐 회식비도 안되는 수수료정도가 아니니 신경쓰지 말고 소비자 입장에서 좀 더 좋은 서비스를 만들어간다고 생각하도록 하자.)

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