난방유인 등유를 자동차용 연료인 경유 대신으로 사용하려는 시도가 끊이지 않고 있습니다. ‘돈’ 때문에 등유의 쓰임새가 바뀌고 있는데 이것은 명백한 불법입니다. 세전 원가가 비슷한 두 연료, 왜 사람들은 등유를 경유 대신으로 사용하려 할까요?  지앤이타임즈 97 posts 0 comments 본 콘텐츠는 지앤이타임즈(석유가스신문)의 협력으로 제작되었습니다. 안녕하세요. 얄쌍한왜가리259입니다. 1. 가솔린=휘발유, 등유, 경유=디젤. 가솔린은 휘발유를 칭하는 영문이며, Gasoline 혹은 Petrol로 표기됩니다. 실 영어에서는 Petrol을 더 많이 사용합니다. ^^ 디젤 역시, 경유를 칭하는 영문입니다. Diesel 로 쓰이고 실 영어에서도 동일하게 사용되는 편입니다. 원유를 가져다가 정제하면서 단계별로 불순물들을 걸러내고 정제하게 되는데, 이것을 이름의 차이를 두어 구분합니다. 깨끗한 순(불순물 함유도)으로 보신다면, 휘발유(가솔린) < 경유(디젤) < 등유 정도로 생각하시면 될 것 같습니다. 그래서 등유로 갈수록 가격이 저렴한 것으로 기억합니다. 2. 가솔린과 경유는 아시다시피 차량에 많이 쓰입니다. 요즘은 승용차에도 디젤이 많이 사용되지만 오래전부터 대형차에 많이 쓰였습니다. 이유는 디젤 엔진이 가솔린 엔진보다 짐을 끄는 힘이라고 해야될까요? 전문용어로는 토크가 높다고 하는데, 보통 대형차들의 역할이 사람을 실어나르거나(버스) 무거운 짐(트럭)을 운반하는 용도이기 때문에 경유가 많이 사용되곤 합니다. 승용차에 쓰이기 시작한 이유는 과거처럼 디젤 엔진의 진동이 심하지 않아 사람이 견딜 수 있을 정도로 발전했고, 결정적으로 연비가 높기 때문이라고 생각하시면 됩니다. 오토바이, 경운기 같은 소형 원동기에도 휘발유가 사용되는것으로 알고 있습니다. ^^ 3. 주유소에서 가솔린, 휘발유, 등유를 구하실 수 있습니다. 요즘은 등유가 없는 곳도 더러 있지만 아직 주택가에서 가정용 기름 보일러를 사용하는 곳이 많기 때문에, 주유소 업체의 소형 운반차량이 이를 배달해주곤 합니다. 2022. 02. 11. 00:54 오래된 기계식 디젤차량에 등유를 넣어도 자동차 시동이 걸리고 주행이 가능합니다. 하지만 디젤자동차에 등유를 넣어 운전을 하는것은 환경오염을 초래하고 불법이기 때문에 하면 안되는 행위 중에 하나입니다. 또 지속적으로 등유를 사용하게 되면 자동차가 쉽게 고장날 위험이 있습니다.그렇다면 등유와 경유 차이가 어떻게 되는것이기에 구분이 되는것일까요? 경유, 등유등 휘발유들의 차이점을 알기 위해서 석유의 분리 원리부터 설명드리겠습니다. 석유의 분리는 가열을 통해서 이루어집니다. 이때 끓는점의 온도에 따라 종류가 분리가 됩니다. 석유를 가열했을때 끓는점이 25도의 범위는 LPG가 되고 끓는점에 따라서 나프타,등유,경유,윤활유,증유로 분리가 됩니다. 이렇게 가열하여 끓는점에 따라 분류된 각각의 기름들은 사용 용도에 따라 사용됩니다. * 경유차량에 등유를 넣고 운행할시 차량의 출력저하 또는 연비저하, 심한 경우에는 주행중 차량시동이 꺼지는 심각한 현상이 발생할수 있다. * 일산환탄소등의 유해물질도 경유보다 더 많이 배출됩니다. 등유등유는 증류탑에서 끓는점 180도 이상 250도 이하에서 추출되는 기름을 등유라고 합니다. 오래전 부터 등불을 키는 용도로 사용되어진 기름입니다. 특히 등유는 보일러나 석유난로와 같은 가정용 난방에 사용이 되는데 그외에도 기계를 세척할때 사용하거나 석유 유제원료, 페인트용제 등으로 사용되고 휘발성이 적어 항공류로도 사용이 됩니다. 하지만 디젤 엔진이 발명되고 등유난로등의 사용빈도가 줄어들면서 등유의 사용량은 상대적으 많이 줄어들었습니다. 경유경유의 경우 끓는점이 250도 이상 350도 이하입니다. 경유가 처음 개발되었을때는 휘발유나 등유보다 사용량이 적어 가격이 저렴하였습니다. 경유는 도시가스의 열량을 높이는 데에 많이 사용되었기 때문에 가스기름이라고도 불립니다. 오늘날에는 디젤 엔진 자동차의 주 연료로 사용이 되어지면서 디젤유라고도 불러지고 있습니다. 저렴한 연료비와 효율을 자랑하는 경유는 디젤 연료뿐 아니라 도시가스,석유 버너의 연료로도 사용이 되고 있습니다. 다만 경유의 경우 탄화수소의 혼합물로 만들어 졌기 때문에 환경을 오염시키는 유해물질이 배출이 됩니다. 그래서 경유 노후자동차들을 나라에서 지원금을 주더라도 폐차를 시키는 이유중에 하나입니다. 경유값보다 등유의 가격이 시세적으로 등유가 더 저렴하다보니 경유차에 등유를 넣는 불법행위가 이루어지고 있는데 이런 경우를 목격하거나 하실경우 신고하여 포상금도 받을수 있습니다. 우리는 평소 자주 석유 연료를 소비합니다.태양광이나 전기등 기술의 발달로 최근 주목 받고 있는 동력원도 있지만 지금도 석유는 우리의 생활에 필수적인 존재인 셈이죠. 만약 운전 면허를 가지고 있으면 주유소에서 경유, 일반휘발유, 하이 옥탄 같은 차의 연료를 보충하고 어딘가에 드라이브에 갈 수도 있잖아요. 다시 추운겨울에는 등유를 연료로 울린 스토브에서 온기를 유지하기도 하겠지요. 이처럼 석유 연료에는 여러 종류의 것이 있습니다. 그러나 이들은 무엇이 다를까요? 이번은 친숙함에도 불구하고 잘 모르는 경유 휘발유 등유 차이를 해설하고 있습니다. - 목차 - 경유를 더 자세히경유는 원유를 증류한 때 250도에서 360도의 온도에서 정제할 수 있는 것을 말합니다. 정제되는 순서로는 등유과 중유입니다.중유보다 끓는점이 낮아 정제가 빠르기 때문에 경유라고 부릅니다. 경차에 사용하기 위한 연료다는 의미가 아닙니다. 일명 디젤 연료라고도 불리며, 디젤 엔진의 연료로 사용됩니다. 이는 트럭이나 대형 버스, 유조차 등 대형 차의 연료입니다. 디젤 엔진은 가솔린 엔진보다 연비가 좋은 연료비가 싸다는 장점이 있습니다. 경유과 등유의 성분은 거의 같지만 이용 방법이 다릅니다. 경유는 디젤 엔진에 사용하기 위하여 윤활 성분 등이 포함되어 있습니다. 일단 엔진의 구조적으로는 등유에서도 경유차는 달리지만 차의 성능 저하·고장으로 이어질 가능성이 있습니다. 경유에는 경유 거래세이 1L당 32.1엔 듭니다. 그래서 성분적으로는 거의 마찬가지임에도 불구하고경유쪽이 높아집니다. 또 경유은 등유와 외관상 구별할 수 있도록, 노르스름한 채색이 되어 있습니다. 휘발유를 더 자세히휘발유는 원유를 증류한 때 30도에서 220도로 온도로 정제되는 것을 가리킵니다. 기름 속에서도 30도에서 120도로 정제되는 끓는점이 낮은 것은 벤젠으로 불리며 기름계의 얼룩 빼기 등에 사용됩니다. 영어로는 휘발유를 gasoline외에 gas라는 것 경우도 있습니다. 자동차의 연료가 없어진 경우 연료가 떨어짐이라고 표현하는 경우가 있지만 그건 여기에서 오고 있습니다. 주유소에 있기는 일반휘발유와 하이 옥탄가 있는데 이들은 모두휘발유입니다. 특히 옥탄가가 높은 휘발유를 하이 옥탄라고 합니다. 옥탄가는 휘발유가 불탈 때의 노킹(이상 연소에 의한 진동)이 일어나기 어려움을 표시한 것입니다. 옥탄가가 높을수록 노킹이 적지만, 정제 과정에서 시간이 걸립니다. 그래서 하이 옥탄가격은 일반 휘발유보다 높아지고 있습니다. 일반 휘발유는 경차에서 일반적인 자동차까지 폭넓게 사용됩니다. 한편하이 옥탄은 주로 고급 차와 스포츠 카 등에 사용됩니다. 일반 휘발유 사양의 차에 하이 옥탄를 넣고도 통상대로 달릴 수 있습니다. 그러나 일반 휘발유 사양의 차는 일반 휘발유를 연료로 하는 것을 상정하고 설계되었기 때문에 장점은 적습니다. 한편하이 옥탄사양의 차에 일반 휘발유를 넣으면 성능 저하나 엔진 고장 가능성이 있습니다. 또 휘발유에 얇은 오렌지 색의 채색이 되어 있습니다. 등유를 더 자세히등유는 원유를 증류한 때 170도에서 250도의 온도에서 정제되는 것을 가리킵니다. 주로 난로 등에 사용됩니다. 원래는 불빛 때문에 하고 있었기 때문등유이라고 쓰고 켜다.라고 읽을 수 있습니다. 기본적으로 중립입니다. 점화하는 최저 온도가 40~60도인 일상 생활 속에서 근처의 불씨에서 인화할 가능성은 낮습니다. 기름의 최저 온도가 − 40도임을 감안하면등유이 비교적 안전한 것을 알 수 있습니다. 그래서. 폴리 탱크에서 운반할 수도 있습니다. 정리하자이상 이 기사에서는 경유휘발유등유의 차이에 대해서 해설했습니다. 경유는 250도에서 360번의 온도에서 정제. 대형 차용으로 사용됩니다. 휘발유는 30도에서 220도의 온도에서 정제. 일반 승용차용. 등유:170도에서 250도의 온도에서 정제하여 사용합니다. 석유는 자동차의 연료로서의 용도 외에도 플라스틱 제품의 원료나 화력 발전의 연료로도 사용됩니다. 우리의 일상 생활은 석유로 구성된 세우고 있다고 해도 과언이 아니겠죠. 원자력 발전에 대한 역풍이 강해지면 당연히 화력 발전으로 충당할 전력은 늘어 석유 소비도 활발해집니다. 석탄과 천연 가스에 비하면 저장성이 뛰어난 석유는 전기를 만들어 내는 과정에서도 빼놓을 수 없는 존재입니다. 세계 정세가 세계화 정보화로 어지럽게 변화하고 있습니다. 하지만 석유는 여전히 우리의 생활에 불가결한 존재에 있을 것입니다. |
경유 등유 차이 - gyeong-yu deung-yu chai
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