K200 장갑차 가격 - K200 jang-gabcha gagyeog

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k200장갑차에 대해 알아보자

White album화엘 2020. 7. 23. 16:10

k200장갑차에 대해 알아보자 



명칭:K200장갑차

중량:13.2톤

전장:5.48m

전폭:2.84m

전고:2.51m

엔진:D2848M (K200),D2848T (K200A1)

무장M60 기관총,M2 브라우닝 중기관총 / K6 중기관총

한국은 월남전의 참전대가로 미국으로부터 M113장갑차를 공여받아 운용하였습니다. 그러다 율곡사업이라는 군현대화 및 국산개발 사업이 시작함에따라 국산 장갑차량의 개발의필요성이 제기돼었습니다.

피아트사의 KM900장갑차를 면허생산해본 경험은있었지만 궤도차량의경우 M113의 창정비 이외에는 경험이전무했던 당시로선 꽤나 큰도전이였습니다.

이에 ADD(국방과학연구소)는 두산인프라코어의 보병전투장갑차개발을 수용함으로써 율곡사업의 일환으로 시작되어 1984년 8월 사용적합판정 승인, 1985년부터 실전배치되었습니다.



K200장갑차는 APC인가 IFV인가?

K200장갑차를 보병전투장갑차라고들 하지만 이는 적합하지않은 표현으로 생각합니다. 물론 개발당시에는 보병의 승/하차를통해 함께전투하는것을 기반으로 개발하기시작했으나 빈약한 장갑과 보병전투장갑차라고 불리기에는 초라한 공격능력으로인해 보병전투장갑차(IFV)보단 

보병수송장갑차(APC)에가깝습니다. 물론 IFV와 APC의 역할자체가 명확한 구분점이없지만 우리의 통상적인 생각으로는 APC에가깝다 라고생각합니다.


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K200장갑차의 공격능력 및 장갑

K200장갑차의경우 직접적인 전투보다는 보병의 전선수송및 전차의 보조 를 주임무로 두기에 무장이 빈약한것이사실입니다.

무장의경우 K200기본형을 기준으로 M2브라우닝/K-6중기관총을 장비하며 M60기관총역시 장착하지만 하차전투시 탈착하여 사용합니다.

파생형의경우 106mm무반동포,메티스 대전차미사일 발칸도 사용합니다.

이처럼 빈약한 무장으로인해 직접적인 전선에서의 전투에는 한계점이보일듯합니다. 특히 기동성에서도 비족한점이보이는데 이로인해 전차와의 합동작전에 어려움을 겪어 k-21보병전투장갑차를 개발하기에 이릅니다.

K200장갑차의 장갑의경우 전면은 12.7mm탄에 대하여 방어가가능하지만 북한이 주료사용하는 14.5x114mm탄은 방어하기힘든것으로 알려지고있습니다. 하지만 집중사격을받지않는한 전장에서는 탄두의 관통력이 감소하기때문에 막아낼수있으리라 생각됩니다.



K263/263A1 자주발칸포,K263A3자주발칸포

K200장갑차에 M167A1 20mm발칸포를 얹은 대공장갑차로 200여대가 운용중에있으며 제한적으로 보병의 화력지원에도 상당히 유용하다고합니다.

K263A3의경우 K263/263A1의 개량형으로 사격통제 장치 대전자전을위한 성능향상 탄약공급받침대 선도계산기등의 탑재를통해 개량한 버전입니다.


출처:유용원의군사세계


K242/K281박격포 

K200장갑차에 박격포를 탑재해 자주화한 차량으로 K242는 4.2인치 K281의경우 81mm박격포를 얹은 차량입니다.



k288/288a1구난장갑차

K200장갑차 계열의 야전에서 수리를 담당하는 차량으로 20t급의 견인이 가능하고 3.5t을 들수있는 크레인과 k200의 부품과 전용공구를 탑재 하고있습니다.



k221 발연장갑차 

연막을 발사해 가시광선을 90분가량 분말 흑연을통해 적외선을 30분간 차폐하여 아군의 기갑차량및 보병을 보호하는 장갑차입니다.


출처:유용원의 군사세계


k277지휘장갑차

후방에서 야전을 지휘하는것보다 직접 야전에서 아군병력과함께 기동하며 지휘하기위한 장갑차량으로 6명의 지휘본부 인원이 탑승합니다.

안테나, 통신장비,NBC방호시스템등이 설치되어있으며 보병이 탑승하여 전투를 하는장갑차가아니기에 전고가 기존의 K200장갑차보다 높고 상부 해치가 없으며 기관총마운트만존재합니다.



K216 화생방 정찰장갑차

화학탄 낙탄시 해당지역을 정찰하는 장갑차로 내부기압이 외부보다 높아 외부공기가 차량내부로 들어오는것을방지하는 양압장치가있으며 화학작용제 자동분석기등을 갖췄습니다.

K200장갑차의 최종평가및 여담

지금까지의 숫적주력인 장갑차로서 비록 화력과 장갑모두 아쉬운 성능을보여 K-21에게 차기주력의 자리를 넘겨주고있는실정이지만 

저렴한가격과 운용비용 뛰어난 확장성으로 수송과 지휘차량부터 방공에이르기까지 수많은 파생형으로 대한민국을 든든히 지켜주고있는

장갑차입니다.

앞으로도 꾸준한 계량과 창정비를통해 대한민국의 안보를 지켜주길 기대해봅니다!