차량용 반도체 수급난 등으로 인해 신차 출고 기간이 줄어들고 있지 않고 있는 가운데 완성차업계가 신차 할인 혜택을 줄이고 있는 모습이다. 16일 완성차업계에 따르면 인기 차종의 경우 출고까지 1년 이상을 기다려야 한다. 자동차 구매정보 플랫폼 겟차가 고객 계약정보에 근거해 국산차 출고시기를 분석한 결과, 현대자동차(이하 현대차), 기아, 제네시스의 30개 모델은 4종을 제외하면 1년 전보다 대기기간이 더 늘었다. 지난해 10월 이들 모델의 평균 대기기간은 4주~11개월이었으나 올해에는 2개월~30개월로 늘어났다는 것이다. 특히 인기모델이나 하이브리드의 경우 출고 지연이 더욱 심화된 모습이다. 세부적으로 현대차 ‘그랜저’, ‘아반떼’는 각각 7개월, 10개월 대기해야 한다. 기아 ‘K5’, ‘K8’은 8개월, 4개월 기다려야 한다. ‘그랜저 하이브리드’와 ‘아반떼 하이브리드’는 12개월, 24개월 대기해야 하며 ‘K5 하이브리드’도 12개월 이상 기다려야 한다. 제네시스 ‘G80’은 10개월 이상 대기해야 하며 나머지 모델들은 모두 1년 이상 기다려야 신차를 받을 수 있다.
 최근 많은 인기를 얻고 있는 쌍용자동차(이하 쌍용차) ‘토레스’ 역시 사양에 따라 길게는 10개월 가량 대기해야 하는 것으로 알려졌다. 신차 출고 대기기간이 줄어들지 않고 있는 상황에서 완성차업계는 신차 할인 혜택을 줄이고 있다. 현대차는 10월 아이오닉5 장기 대기고객이 차종을 ‘넥쏘’로 바꿔 출고할 경우 100만원을 할인한다고 밝혔다. 9월에는 ‘아반떼’, ‘쏘나타’, ‘그랜저’, ‘코나’, ‘투싼’ 등 하이브리드 모델로 전환 출고할 경우 30만원 할인 혜택을 제공했으나 이달에는 없앤 것이다. 10년 이상 노후차 폐차 후 신차로 ‘쏘나타’를 구매할 경우 30만원 할인을 제공한다. 지난달에는 ‘그랜저’와 ‘싼타페’를 구입할 경우 할인혜택을 제공했었다. 기아는 전달에 이어 10월에도 ‘봉고 LPG’를 구매할 경우에만 20만원을 할인해준다. 타 완성차업체도 신차 구매 할인혜택을 축소하고 있는 모습이다. 르노코리아자동차(이하 르노코리아)의 경우 집중호우 피해자 또는 배우자에게 20만원 특별 할인을 적용하는 것 외 별도의 할인 혜택을 운영하지 않는다. 쌍용차 역시 개인사업자 및 법인사업자, 노란 우산 공제회 회원, ‘무쏘 스포츠’ 및 ‘액티언 스포츠’ 등 스포츠 모델 구매 이력 및 보유 고객, 7년 이상 노후차량 보유 고객 등에게만 각각 20만원의 할인 혜택을 제공하다.
한국GM은 상대적으로 많은 할인 혜택을 제공한다. ‘트래버스’를 구매할 경우 현금과 할부 혜택을 결합한 콤보 프로그램 선택 시 최대 400만원의 현금을 지원한다. ‘트레일블레이저’의 경우 콤보 프로그램을 통해 최대 150만원을, ‘타호’는 콤보 프로그램 300만원 현금 지원 또는 3.9% 할부 프로그램 혜택을 선택할 수 있다. 아울러 7년 이상 노후 차량 보유 고객이 신차를 구매할 경우 스파크는 20만원, ‘말리부’, ‘트레일블레이저’, ‘이쿼녹스’, ‘트래버스’, ‘콜로라도’, ‘타호’는 30만원을 할인해 준다. 김필수 대림대 미래자동차학부 교수는 "출고 지연 현상이 심화됨에 따라 할인 등을 통해 고객을 유도하는 할인 등의 마케팅 전략이 의미가 없게 됐다"며 "신차가 부족한데 굳이 할인 등을 하지 않아도 되는 상황이다"고 설명했다. 그러면서 "최근 고객들의 요구도 과거와 달라졌다"며 "할인, 혜택, 서비스 등을 요구하는 것이 아니라 조금이라도 빨리 차를 받게 해달라고 요구하고 있다"고 전했다. 조성우 기자 겟차, 국산모델 인도기간 분석…최장 30개월 기다려야 출고(서울=연합뉴스) 김보경 기자 = 차량용 수급난 완화 조짐에도 신차 출고 지연 현상은 1년 전보다 더 심해졌다는 분석이 나왔다.
[연합뉴스 자료사진] 6일 자동차 구매정보 플랫폼 겟차가 고객 계약정보에 근거해 국산차 출고시기를 분석한 결과에 따르면 현대차·기아·제네시스 30개 모델은 이번 달 4개를 제외하고는 1년 전보다 대기기간이 더 늘어난 것으로 나타났다. 지난해 10월 이들 모델의 평균 출고 기간은 4주∼11개월이었지만 1년 새 2개월∼30개월로 더 길어졌다. 출고 지연은 인기 모델이나 하이브리드차(HEV) 중심으로 심화 양상이 두드러졌다. 현대차[005380]의 인기 세단 아반떼 1.6과 그랜저 2.5 가솔린 모델은 1년 새 대기기간이 각각 6개월(4개월→10개월), 3∼4개월(3∼4개월→7개월) 길어졌다. 지난해 10월 아반떼와 쏘나타, 그랜저, 싼타페 하이브리드 모델의 예상 인도 기간은 각각 4개월, 4∼5주, 9∼10주, 6개월이었지만 이번 달에는 24개월, 7개월, 10개월, 24개월로 크게 늘었다. 1년 늦게 계약하면 차를 받기까지 짧게는 6개월, 길게는 20개월을 더 기다려야 한다는 얘기다.
[겟차 제공. 재판매 및 DB 금지] 상대적으로 출고 기간이 짧았던 현대차의 고급 브랜드 제네시스도 이번 달 기준 차량을 인도받기까지는 10∼30개월이 소요되는 것으로 조사됐다. 1년 전 대기기간은 짧게는 8∼9주, 길게는 6∼7개월이었다. 특히 대형 스포츠유틸리티차(SUV) GV80 2.5T 가솔린 모델은 이번 달 계약부터 인도까지 30개월이 소요되는 것으로 나타났다. 1년 전 계약했을 때보다 무려 23∼24개월을 더 기다려야 차량을 받을 수 있다는 것이다. 현대차보다는 상황이 조금 낫지만 같은 그룹사인 기아[000270]의 출고 지연 현상도 여전했다. 기아의 대표 세단인 K3, K5 2.0 가솔린 모델의 예상 출고 기간은 각각 4개월, 7∼8개월로 1년 전보다 평균 3∼5개월 길어졌다. K5, K8, 쏘렌토 하이브리드 모델의 대기기간도 1년 새 각각 8.5개월, 2개월, 7개월 늘었다. 다만 기아의 대표 레저용 차량(RV) 카니발은 7인승과 9·11인승 모두 대기기간이 지난해 10월 7개월에서 이번 달 6개월로 1개월 줄었다. K8 2.5, 3.5 가솔린 모델도 2개월(6개월→4개월), 0.5개월(2.5개월→2개월)씩 인도 기간이 줄었다. 자동차 업계는 점진적으로 완화하는 차량용 반도체 수급난에도 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 급증한 차량 수요가 아직 해소되지 못한 것이 출고 지연 심화의 원인이라고 해석했다. 겟차 관계자는 "생산 차질의 주원인이었던 차량용 반도체 공급난이 완화하고 있지만 아직은 수요가 생산보다 많은 상황"이라며 "신차 출고가 정상화하기까지는 시일이 걸릴 것으로 보인다"고 말했다. 제보는 카카오톡 okjebo <저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포 금지> 2022/10/06 06:01 송고 [M오토데일리 박상우 기자] 현대기아차가 신종 코로나 바이러스로 인해 현재 국내 생산공장의 가동을 중단했다. 이로 인해 가뜩이나 긴 주요모델들의 출고대기기간이 늘어나고 있다. 먼저 현대차의 경우 주요 모델들의 출고대기기간이 평소보다 1~2주 정도 연장됐다. 현대차 판매대리점 관계자는 “쏘나타, 그랜저 등 인기가 많은 모델들의 출고대기기간이 1~2주 정도 연기됐다고 보면 된다”고 설명했다. 쏘나타는 공장 가동이 중단되기 전인 지난달 30일 기준으로 1.6 가솔린 터보 모델인 센슈어스와 2.0 가솔린 모델은 2~3주, 하이브리드는 5~6주 소요됐었다. 그러나 계약이 누적된데다 공장가동이 일시중단되면서 가솔린 모델은 최소 4주, 하이브리드는 최소 9주를 기다려야 한다. 그랜저는 지난달 30일 기준으로 가솔린 모델은 최소 3개월, 하이브리드는 최소 5개월 이상을 기다려야 했으나 현재는 이보다 1~2주 정도 연장됐다. 팰리세이드와 제네시스 GV80은 정의선 수석부회장 지시로 생산라인이 멈추지 않았음에도 출고대기기간은 이전과 비슷한 최소 5개월 이상이 소요된다. 기아차 K5의 경우 지난달 30일까지 1.6 가솔린 터보 모델과 2.0 가솔린 모델이 6~8주, 하이브리드 모델이 4개월 정도 기다려야 했다. 현재는 출고대기기간이 이전보다 많이 줄었으나 엔진에 상관없이 2~3개월을 기다려야 한다고 기아차 판매대리점 관계자는 설명했다. 셀토스는 지난달 30일 기준으로 외장컬러가 원톤일 경우 8~9주, 투톤은 4개월 정도 소요됐으나 현재는 K5처럼 2~3개월을 기다려야 한다. 같은 기간 가솔린 모델이 4~5주, 하이브리드가 6개월 소요됐던 K7 프리미어는 현재 가솔린이 3~4주, 하이브리드는 3개월 이상 소요되는 것으로 파악됐다. 모하비는 최소 5개월 이상을 기다려야 받을 수 있다. 현대기아차는 공장에 따라 11일까지 휴업하고 12일부터 가동을 재개할 예정이나 부품 수급 상황에 따라 휴무일이 더 길어질 수 경우 출고대기기간은 연장될 전망이다. 출처 M오토데일리 |
K5 출고 대기 기간 - K5 chulgo daegi gigan
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