안녕하세요~ 타이밍벨트 전문점입니다.오늘은 HG와 tg그랜져 !타이밍체인과 벨트의 차이의 포스팅입니다.
대부분 냉간 시동시 우르르릉쾅쾅쾅 하는 소음이 3~5초 정도 발생하다가 이후 엔진체크불이 들어오고출력이 안나오고...정비소에갔더니 100만원이 훌쩍넘는 수리비가 발생합니다
타이밍체인 방식의 차량은 특별한 고장이 없는경우 잘 교체하진 않지만위와같이 체인과 cvvt 등에 문제가 발생한경우교체하는일이 많아 집니다.엔진오일을 이용해 유압으로 작동하는장치다보니오일찌꺼기가 생기면 제대로 작동을 하지 않아 체인이 늘어나고 cvvt가 고장나고!
신품의 타이밍체인과 cvvt 교체된 모습입니다.
HG그랜져 타이밍체인을 교체하기위해선위뚜껑 , 옆뚜껑 , 아래뚜껑을 탈거해야죠!프론트케이스 등에 누유가 있던 차량은 함께 정비가 된다는점!
다음은 TG그랜져 타이밍벨트 교체 작업입니다중고차 가격은 많이 낮아졌지만그래도 6기통 엔진이다보니부품가격과 정비비용이 상당합니다.
타이밍벨트 교체주기는4~5년 , 8~12만km 먼저도래하는순으로!1년에 1만km도 안타는 분들은 7~8만km 정도나 7~8년 정도 경과하면꼭 교체나 점검을 받아야합니다.
체인방식은 문제가 생기면 소음이 발생하는것과 달리타이밍벨트방식은 정말 오늘내일 하지않는이상알기 힘들다는거...
그래서 교체주기가 있고예방정비로 주기적인 교체가 필요합니다.
