차선변경 완료 후 사고 - chaseonbyeongyeong wanlyo hu sago

섬갈매기2021-01-19 12:22IP: 211.44.*.74자동차 전용도로라 기본 과실 잡힐 겁니다.
뒷차 과실 20%.
일반도로이면 뒷차 과실이 30%입니다.
저는 정체된 고속도로에서 차선변경하다.
뒷차가 박았는데 제 과실이 80%였어요.
차선변경이 그래서 위험합니다.
뒷차가 양보를 안하거나 고의로 박으면 방법이 없어요.
그래서 보험사기도 제일 많고.

섬갈매기2021-01-19 12:25IP: 211.44.*.74차선변경 과실을 조정할 필요가 있어요.
지금은 보험사기나 양보운전을 안하도록 조장하고 있어요.
특히 고속도로나 전용도로에서 보험사기가 많아요.
옆차 뒤에 간보며 가다가 끼어들려면 그냥 박아버리죠.
이런건 피할수도 없고.
뒤에서 박아도 끼어든차가 과실차량이죠.

asdgf332122021-01-19 12:28IP: 14.50.*.150[리플수정]과실 잡히는건 피할 순 없겠지만 저걸 어떻게 멈추나요. 쏘렌토 속도보면 단순히 3차선에서 4차선으로 차선변경이 아니라 3차선에서 갓길로 가려는걸로 보이는데 저건 대놓고 뒤에서 박아주세요 하는거죠. 이미 갓길에 있는 트럭 지인아닌가 싶네요. 그거 아니면 저렇게 주행할 이유가 없어보이네요

푸른솔2021-01-19 12:34IP: 222.237.*.184우리나라 교통법이 거지같은게 의도는 황색선으로 나가려했다해도 사고는 그 일어난 시점에서 결정합니다. 즉 사고는 4차선에서 일어난거죠. 저건 앞에 끼어난차로 인해서 우측으로 차선변경했어도 속도를 전혀 안줄인 사고입니다. 대형트럭일경우 어쩔수없이 속도 못줄인다해도 사고의 책임은 뒷차가 더 큰게 우리나라 교통법의 현실입니다. 소렌토는 그 차선에 보이는 차가없어서 차선 변경했다 하면 되는데 블박차는 차선변경을 급하게했고 전혀 속도가 안줄였거든요.

안춍선빈2021-01-19 13:56IP: 58.6.*.42[리플수정]트럭(또는 버스)인것도 몰라....

그리고 저걸 우측 추월이라고 하는것도 모르는 소리죠.
1차선에서 90으로 가는차가 있어서 2차로에서 100으로 주행해서 계속 간다고 그게 추월이 아닙니다. 그냥 주행이지.....

모르는 사람들이 한마디씩 하시네요.

위닝일레븐2021-01-19 14:31IP: 115.95.*.124운전의 개념이 바뀐건지?? 말이 안되는 소리가 자꾸 나오는듯한데..
3->4차선은 차선변경이지 어떻게 이게 추월인가요?
옆라인차보다 빠르게 가면 추월이 되는건가? 새로운 개념이 적용되는거며..

안전거리 확보는 앞에 주행중인 차와의 거리를 말하는거지..
흰색 소렌토는 급 차선변경을 한거고, 차선변경이 완료된 상황이 아니기 때문에
안전거리 운운하는건 말도 안되는 소리입니다..

블박차도 당연히 일부 과실은 나오겠지만, 자동차 전용도로에 저렇게 급 차선변경하고,
속도도 맞추지 못한 앞차과실이 훨씬 큰게 당연한데..
새로운 개념을 막 집어넣어서 블박차 과실을 만드려고 하네요..

위닝일레븐2021-01-19 14:40IP: 115.95.*.124과르디올라// 차선변경의 기본은 끼어드는 차선에 차량이 오는지를 확인하고
차선변경에 대한 신호로 인지를 충분히 시켜준후 끼어들어야 하는게 기본입니다.
그걸 하지 못한 저런 경우는 끼어들기 위반인거고, 특히나 뒷차를 급브레이크 잡게 강요하는건데
더군다나 뒷차가 대형화물차인데 그렇게 하는건 그냥 사고 유발행위입니다..

그럼, 화물차보고 언제든지 제동가능하게 저속으로 달려야 한다구요?
님의 논리면, 고속도로에서도 화물차들은 모두 30km~40km로 주행해야 합니까?
고속 자동차 전용도로에서 저속으로 화물차를 달리게 하면 그럼 어떤일이 벌어질까요?
조금만 상식적으로 생각해봐도 그게 말이 안되는것임을 알텐데요?

뱃심2021-01-19 14:44IP: 39.7.*.124위닝일레븐 // 이해 못할 건 없죠.
예를 들어 앞차가 가다 속도를 줄이며 옆차선으로 가는 상황에서 뒷차는 여기서 왜 속도 줄이냐며 밟았는데 바로 앞에 장애물이 있어서 박아버리는 사고도 있죠.

앞차가 속도 늦췄으면 이유가 있을 수 있는 것인데 그러든 말든 걍 추월해서 가버리려고 하니 우측치선에서 왜 추월하려드냐는 말도 나오는 것이고.

앞차 입장에선 뒷차가 내 라인으로 오네? 안심하고 옆으로 갔다가 뒤에서 추월해오는 차에 사고났다고 말할 수도 있는 문제죠.

뱃심2021-01-19 14:51IP: 39.7.*.147옆에서 느린 속도로 내 차선에 끼어들어왔을 때 브레이크를 밟아 거리, 속도 조절해야지 옆차선으로 가서 추월해가라곤 안 하죠.

추월은 좌측에서 해야하고. 저 상황에선 블박차가 미리 속도 늦췄어야한다고 봅니다.

물론 저기서 거북이걸음하는 앞차가 무슨 이유인가 싶긴한데 마냥 앞차가 늦게가서라고만 탓할 수 없단 겁니다.

마재2021-01-19 17:59IP: 1.223.*.236[리플수정]이건 앞에차가 잘못한게 없는데 그냥 더군다나 깜박이도 켰음 블박차 과실이 매우클듯이 아니라 블박차 과실이 100입니다. 앞에차가 잘못한 부분이 1도 없어요 그냥 차선변경 가능한 지점에서 깜박이 켜고 차선변경했고 측면 추돌도 아니고 후방 추돌 과실을 뭘잡아야하나요?

MeasTrojj2021-01-19 18:16IP: 124.62.*.184후방추돌이라서 가해자라는 개념은 없음. 님들이 시속 50km로 가도 옆차선에서 갑자기 끼어들면 후방으로 처박게 되어있음.

그리고 오른쪽 차선 추월이라는 말도 있는데 이미 차선변경하고 쭉가는거라 추월도 아님.

과속한 부분 과실은 잡히지만 앞차도 과실 상당함. 저 도로에서 저속으로 저렇게 꺽는건 박아달라는 말밖에 안됨.

위닝일레븐2021-01-19 19:17IP: 115.95.*.124블박차는 3차선 앞 검은차가 브레이크밟고 속도를 늦추는걸 보고..
미리 뭔가 이상함을 느끼고 안전운전을 했어야 하는데 그걸 못했습니다.
브레이크가 늦은것이나 안전운행 대처는 안된게 사실이고, 일부 과실은 블박차에게 물을순있죠..

근데, 심각한건 저기서 흰색 소렌토 앞차 잘못이 없다는 소리를 하는 사람이 몇몇있는데
백번양보해도 어느차가 과실이 큰가에 대한 논쟁은 나올수가 있으나..

앞차가 잘못없는데? 무슨 잘못이죠? 이런 소리하는 사람은
진심 이런 사람은 절대 운전해서는 안됩니다. 차라리 면허가 없어서 아무것도 모르는 사람이면 이해가 되나
본인이 운전하는 사람이 앞차 잘못없다는건 운전을 하지 말아야하는 사람인거..
한마디로 신호위반 하는 차량보고 신호위반이 뭐가 문제야? 왜 잘못이야??
이런 황당한 수준의 질문하는 거나 다름없어서..

앞차는 명백한 차선변경 위반이고... 저렇게 절대 차선변경하면 안되는거고..
차선변경은 차선변경하는 차가 조심을 해야하는게 맞고, 변경할 차선의 후방을 주시해야할 의무가 있습니다.
그리고 차선 변경후 사고는 무조건 변경차량에게도 과실이 들어갈수밖에 없고..

더군다나, 깜빡이를 넣는 목적은 후방 차에게 내가 여기로 차선 변경할거니 그걸 알리기 첫번째 목적인데.
무지한 사람들은 깜빡이 넣는걸 그냥 의미없이 깜빡이면 키면 되는지 알굉ㅆ죠..
사실 많은 엉터리 운전자들이, 깜빡이 넣는것과 동시에 차선변경한다던가..
아니면 후방차가 볼수없는 위치에서 깜빡이 넣고 들어오죠... 이건 다 차선변경 위반입니다.
깜빡이를 왜 넣는지조차 모르는 사람이란거고..

본문의 경우는 앞차량은 정차하듯이 기어가면서 변경하는건 둘쨰치고라도..
변경할 차량의 후방 차에게 깜박이로 차선변경 고지를 제대로 하지도 않았으며,
본인도 시야확보가 안된 상황에서 차선을 변경한겁니다.. 이게 사고의 직접적 원인입니다만...

블박차량도 과실이 있다고는 주장이 가능해도, 흰색차는 명백한 교통법규 위반에,
사고에 직접적인 과실을 저질렀는데도.. 뭔 잘못이지? 이런 충격적인 소리하는 사람이 있다는게 놀랍네요.

어흥흥2021-01-19 20:28IP: 222.102.*.123요거 몇대몇으로 나오나요? 흰차의 감속 속도나 방향을 보면 차선을 변경한 정도가 아니라.. 아에 갓길 정차를 하려는게 뻔히 보이네요.. 뒷차도 과실이 있겠지만.. 앞차가 갑자기 정차를 하리라고는 예상하긴 힘들것 같네요.. 과실은 앞차가 더 많지 않을런지요..

CB바이츠2021-01-19 20:57IP: 222.103.*.38[리플수정]제한 80도로인데 앞차가 어떤지 알 수 없죠. 무조건 트럭을 정상 속도라 생각하지만 실제로는 알 수 없음. 반대로 앞차가 정상 속도라면? 우회전 표시까지 넣은 마당에 각자 생각이 있는 것인데 어디 잘못이라고 하면 운전 제대로 하냐 비아냥거리고 안전운전 부르짖는다고 하는 사람들이 제일 문제죠

위닝일레븐2021-01-19 21:11IP: 115.95.*.124CB바이츠// 최소한, 블박차는 1~2차선에 달리는 차량들보다는 느린속도로 달리고 있습니다.
영상에 나오는 3차선에 흰차와 그 흰차때문에 브레이크 밟은 검은차 빼고는
모두가 블박차량 보다 더 빨리 달리죠.. 블박차량이 80키고 보다 다소 넘었을수도 정확하게 모르나..

흰색 쏘렌토가 정상 주행속도인데 다른 차량들이 미친듯이 과속했걸 고의로 영상을 느리게 재생한게 아니라면
앞차가 정상속도인게 불가능하네요? 깜빡이 깜빡거리는 속도를 보면 영상을 슬로우 재생한건 아니네요?
그러니, 앞차가 정상 속도는 절대 아닌거고요..

그리고 앞차가 우회전 표시까지 넣었다라는건, 엉터리 물타기이구요..
깜빡이는 나혼자 위안을 삶기 위해 넣는 표시가 아니라
차선변경할 후방차에게 내가 여기로 가겠으니 마음의 준비를 하라라고 알리는게 목적인데
그걸 알렸나요? 뒷차때문에 후방이 보이지도 않았고, 도로교통공단에서..
최소 '3초 이상' 고속도로는 7-8회(최소 5초) 를 넣으라고 하는 이유가..

그냥 나혼자 장난으로 깜빡이 넣는게 아니라 후방차량이 반드시 인지하게 시키도록 하는
의무때문이고. 이 기본을 안지켰는데, 어떠한 쉴드꺼리도 불가능합니다..

최소한 블박차량도 안전운전이 아쉽다 정도지.. 전방 차는 명백한 과실이고 위반인데..
변명의 여지조차없죠.. 여기서 앞차가 깜빡이 넣고 변경했는데? 라고 말하는 사람은
기본 차선변경 규정을 모르는거라 운전을 다시 배워야 합니다.

위닝일레븐2021-01-19 21:19IP: 115.95.*.124차선변경 깜빡이는 뒷차가 보던말던, 나는 신호 넣었으니 그만..이런 용도가 아니라.
반드시 후방차가 보게 하기 위해 넣는겁니다..
즉, 뒷차가 보지 못하게 되었으면 차선변경차량 과실입니다.

그래서 깜빡이 넣고 일반도로는 약 3초, 고속도로는 5초 이상 깜빡이 넣고 차량을 변경하라고
하는 이유가 그거이고 그걸 안지키다가 사고가났으면 차선변경한 앞차량이
사고의 중대과실이 제공하게 된겁니다..

예를들어, 깜박이를 10초이상 넣다가 차선을 변경해도, 옆에 차선의 차량이랑 나란히 달리다..
속도를 내서 앞으로 끼어들어가는 것도 차선변경 위반입니다. 내가 깜박이 아무리 넣어봤자..
옆차선에 나란히 달리던 차량은 그걸볼수가 없으니까요..

그래서 차선변경은 변경하고자하는 차선의 후방 차에게 꼭 충분히 고지시켜야하는건데.
이런 기초적인 차선변경법인데 이걸 모르는 사람이 너무나 많네요.. 도대체 앞차가 뭔 잘못이라니..

recoin2021-01-19 21:29IP: 117.111.*.29통상 전방에서 돌발상황 나왔는데 뒤에서 추돌하면 어떻게 되죠? 블박차 과실을 피할수는 없어요.. 블박차 0 은 절대 안나오고요.. 측면 추돌도 아니고 후면 추돌.. 1차선이 아닌 4차선에서 사고가 난 부분.. 여러가지 상황상 블박차 0 이 나올순 없습니다.. 억울하긴 하겠지만요.. 방어운전 중요하고 항상 조심해야겠다는 생각이 드네요.. 그리고 블박차 운전 못하는거 맞아요... 흔히들 잘못생각하는게 잘 끼어들고 추월잘한다고 운전 잘하는게 아니에요..

위닝일레븐2021-01-19 21:32IP: 115.95.*.124더미디엄// 너무나 운전 개념 정의를 틀린게 많아서 뭐부터 지적해야할지...
추월은 앞차량을 차선을 변경해서 앞지르고 다시 복귀하는 경우가 추월인거고.
추월의 개념정의부터 틀린거구요.저건 차선변경이지 추월이 아닙니다.

안전거리는 앞에서 주행하는 차량과의 거리를 말하는겁니다..
앞에서 갑자기 끼어든 차량은 앞에서 달리던 차량이 아니라 차선을 변경하던 차량이라
안전거리 확보랑 상관없구요. 차선변경후 20-30미터까지는 차선변경 중인거고..
그 이상 달려야 앞에서 주행중인 차가 되는거고 다시 안전거리르 확보해야하는겁니다.

앞차량이랑 100미터 거리에서 주행하는데 갑자기 옆차선에서 끼어들기하면..
그게 안전거리 미확보가 됩니까?
끼어들기 개념조차 전혀 모른것같고, 교통법규도 모르시는것같고..
깜빡이 키는 의미도 모르는것같고 총체적 난국이네요. 운전하시는것 아니시죠?

위닝일레븐2021-01-19 21:38IP: 115.95.*.124도로교통공단 : 앞지르기(추월) 순서와 방법

1. 앞지르기 금지 장소 여부를 확인한다.
2. 전방의 안전을 확인하는 동시에 후사경으로 좌측 및 좌 후방을 확인한다.
3. 좌측의 방향 지시기를 켠다.
4. 약 3초 후 최고 속도의 제한 범위 내에서 가속하면서 진로를 천천히 좌측으로 하고, 안전한 간격을 유지하면서 앞차의 좌측을 통과한다.
5. 충분한 거리가 확보되면 우측 방향 지시기를 켠다.
6. 앞지르기한 차가 후사경으로 앞지르기당한 차를 볼 수 있는 거리까지 주행한 후 진로를 서서히 우측으로 바꾼다.
7. 방향 지시기를 끈다

즉, 앞차량을 추월 위해 촤측차선으로 앞지르고 다시 본인 차선으로 '복귀'하는게 추월입니다..
이 추월할때는 좌측차선을 이용하는거구요..

우측으로 차선변경해서 주행하는건, 우측차선 변경인거지.. 이게 추월이 아니에요.
우측차선이 좌측차선보다 빨리달리면 이게 우측차선 추월이 됩니까??
아니면 우측차선은 좌측차선차보다 느리게 달려야 되는 도로교통법이 어디에 있답니까?

'추월'의 개념도 모르고, 끼어들기 규정도 모르고, 안전거리 확보에 대한 개념도 모르면...
진심 운전하시는 분이 아니길..

自己2021-01-19 21:41IP: 125.176.*.206위닝일레븐//

갑갑한 분들 많은데 알려주셔서 감사합니다.

그리고 블박차가 '화물차'라는 걸 모르는 분들도 많네요.
화물차의 경우 급제동이 불가능하기 때문에
이 블박영상에서 화물차는 급제동으로부터 회피하기 위해
안전한 옆 차선으로 이동한 겁니다.

이걸 모르는 분들도 많아서 블박차에 책임있다고 하는 것 같더군요.

블박차는 그냥 '재수없는 것'외에 아무런 잘못이 없습니다.

위닝일레븐2021-01-19 21:46IP: 115.95.*.124안전거리는 앞에서 선행하고 있는 차와의 거리를 말하는거고.
즉, 선행차량은 같은차선 앞에서 주행하는 차인 경우를 말합니다.

옆차선에서 끼어들기를 '시도'하는 차는 끼어들기 차량인거지
선행하는 차가 아닙니다..안전거리 확보대상도 아니구요.

후방추돌시 뒷차의 100 과실이란것도 앞에서 선행하던차를 박았을때이지
끼어들기를 시도한 차를 뒤에서 박았는 경우를 말하는게 아니에요..

끼어들기 하는 차가 차선변경이 완전히 완료된 상황이 되어야지만,
선행.. 즉 앞에서 주행하는 차로 인정을 받는거고..
이건 끼어들기하고 20~30m 이상 주행한 상태가 되어야 끼어들기가 완료되었다고 합니다..
한문철 TV를 봐도 여러번 나오는 이야기구요..

즉, 막 끼어든 차는 선행차량이 아니기 때문에 사고시 과실여부를 따져야하는데.
선행 차량인지 끼어들기중인 차량인지 구분못하니
안전거리 미확보라는 이런 말도 안되는 개념을 막 집어넣는거죠

위닝일레븐2021-01-19 21:48IP: 115.95.*.124참 희안한게 .. 추월이던지,, 안전거리던지.. 후방추돌이던지..
주변에서 들은 이야기로 개념을 혼돈하고,
마구 상황에 맞지않는걸 막 집어넣어서 이야기를 하는거야 그렇다쳐도..

가장 기본인, 차선변경시 후방차량이 인지할수 있게 일반도로 3초, 전용도로 5초 깜빡이
넣어야 한다는 더 기본은 모르는 사람이 너무나 많은게 신기할 나름입니다.
그냥 변경직전에 깜빡이 넣어서 후방차가 못보게 만들어도 앞차 문제없음..이런 소리를
하는 사람이 여러명이 있을줄이야..

自己2021-01-19 21:54IP: 125.176.*.206아마도 저 흰차는 이전에도 이렇게 사고유발을 여러번 했을 겁니다.
아직도 목숨이 붙어 있었단 거는 그때마다 뒷차들이 뒷목 잡고 욕하면서 식겁했네 하면서
그냥 지나갔다는 거고...
이번에도 운이 따라서 그냥 트럭에 받히기만 했을 뿐 생명에 지장은 없네요.

본인이 얼마나 많은 사고유발을 하고 많은 사람에게 고통을 주었을지,
그리고 이번에도 운이 따라서 죽지 않았는지..
이런 것부터 알아야 할텐데..
그런 주제 파악을 할 능력이 저 흰차 운전자에게 있을지 모르겠군요.

위닝일레븐2021-01-19 22:06IP: 115.95.*.124더미디엄// 논리적 모순은 님이 하는거죠.
말그대로 복귀인지 아닌지 어떻게 알고 추월로 단정짓죠??
그리고 저게 추월하다가 이뤄진 사고에요?? 우측으로 해서 복귀하다가 이뤄진 사고냐구요??

즉, 우측으로 차선변경한것인데, 관심법으로 다시 3차선으로 차선변경했을꺼고 미래 예측해서..
그래서 추월이라고 판결하시는거네요?

혼자만의 생각으로 우길게 아니라..
차선변경의 완료 기준이 차선변경이 이루어진 후 30m 이상 주행을 한 이후입니다.
즉, 그 정도의 주행이 이루어져야, 차선변경이 완료되고 정상 주행하는 차량으로 인정받는거고,
그 시점이후에 후방차가 박았다면, 후방추돌로 뒷차가 100% 과실먹게 됩니다.
안전거리 미확보, 전방주시의무 다 위반한거니까요..

근데 끼어드는 도중, 그리고 차선변경하고 30미터 이상 주행되기전에 사고가 난건
끼어드는 도중에 발생한 사고로 되는거고. 그래서 안전거리 개념자체가 틀린말입니다.
끼어들기 중간에 발생한 사고라 거기서 과실여부를 따지는건데...

그릭고 제가 뭐랬죠?블박 차량이 아쉬운점이 있고 과실이 일부나올거랬는데요?
최소한 어디가 과실이 크냐라고 따질순 있으나,
안전거리 미확보니, 추월이니 엉터리 개념을 적용하는건 틀린거구요.
그리고, 차선변경시는 후방차량의 속도를 체크해봐야하는거고, 들어가야하는데
앞차는 그걸 전혀 안했죠.

위닝일레븐2021-01-19 22:11IP: 115.95.*.124더미디엄// 아니.. 3->4->3으로 차선이 변경해야 추월인데,
3->4로 갔는데 다시 미래에 3차선을 갔을것 같으니 추월이라고 새로운 정의를 하질 않나..

끼어들기 사고는, 끼어든 차량에게 과실이 들어갈수밖에 없습니다.
왜냐? 깜빡이, 후방확인, 도로교통 방해 모든게 끼어든 차량이 확인해야할 의무가 있으니까요..

더 설명해줘요?
도로교통법 제19조 제3항에 따르면 '모든 운전자는 차의 진로를 변경하고자 하는 경우에 그 변경하고자 하는 방향으로 오고 있는 다른 차의 정상적인 통행에 장애를 줄 우려가 있는 때에는 진로를 변경하여서는 아니 된다' 라는 규정입니다만..

저게 정상적인 통행애 장애를 안준것 같나요?
80km속도의 도로에서.. 다른 차량보다 앞도적으로 느린속도로 저렇게 끼어들면 당연히 사고 위험이 있는거고
사고시 과실이 들어갑니다만?? 끼어들기전, 그리고 끼어드는 순간에도 변경할 차선의 후방차를
계속 주시할 의무가 있는게 끼어들기하는 차량입니다...

위닝일레븐2021-01-19 22:12IP: 115.95.*.124더미디엄// 님은 마이러니티 리포트인가요?
블박차는 3->4->3으로 복귀해야만 추월인데..
3->4차선으로 달리기만 했는데... 어떻게 추월이 되요?
미래에 3차선으로 복귀할거다라는 상상으로 추월이 되는거고 교통법규를 적용합니까?

아무리 지기 싫어서 우기고 싶어도.. 저런 말도 안되는 소리는 안해야죠?

위닝일레븐2021-01-19 22:14IP: 115.95.*.124더미디엄// https://www.socialfocus.co.kr/news/articleView.html?idxno=7752

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도로교통법 규정을 다시 살펴보자.

“변경하는 방향으로 오고 있는 다른 차의 정상적인 통행에 장애를 줄 우려가 있는 때”는 어떤 경우를 말하는 건가?

차로변경은 변경하고자 하는 차로에서 직진으로 진행하는 차량의 속도와 거리를 잘 판단해서 직진 차량이 위험을 느끼고 제동하지 않도록 안전하게 진로변경이 이루어 져야 한다.

차로변경시 서로 충돌이나 접촉을 방지해야 하지만, 만약 사고가 나면 사고 교통사고 특성상 당시 구체적인 상황을 특정할 수 없다. 도로교통법 규정은 차로변경 사고시 차로변경 차량은 가해자, 직진차량을 피해자로 결정한다.

왜냐하면 법 규정에 따라 변경하고자 하는 방향으로 오고 있는 다른 차량의 속도와 거리를 제대로 살피지 않고 차로변경을 하였다고 보기 때문이다.

모든 차량은 차로를 변경할 때 변경하고자 하는 방향으로 방향지시등(=깜빡이)을 켜야 한다.

방향지시등은 일반도로에서는 30M, 고속도로는 100M전방에서 켜야 한다. 또 후사경을 통해 차로변경이 가능한 지 충분히 확인하고 신속하고 안전하게 변경하여야 한다.

위닝일레븐2021-01-19 22:16IP: 115.95.*.124차량변경사고시 기본적으로 끼어든 차량을 가해자로 규정하고 있으며..
특히 끼어든 차선에 후방에 달리던 차량에 급감속을 요구해서... 발생한 사고면
무조건적으로 앞차 과실이 잡힙니다..

과실여부는 논의여지가 있으나, 절대 앞차 과실은 안나올수 없습니다. 이게 기본이구요.

위닝일레븐2021-01-19 22:24IP: 115.95.*.124더미디엄// 지금 끼어들기의 개념도 몰라서.. 저한테 묻는건가요??

"차로변경은 변경하고자 하는 차로에서 직진으로 진행하는 차량의 속도와 거리를 잘 판단해서 직진 차량이 위험을 느끼고 제동하지 않도록 안전하게 진로변경이 이루어 져야 한다."

님은, 지금 저 앞차가... 차선변경하는 차량의 속도와 거리 잘 판단하고..
제동하지 않도록 주행했다고 생각해요??
그리고 차선변경 직후에도. 제속도에 맞춰서 반드시 주행해야합니다. 거기서 저렇게 급감속하면
뒷차보고 급정차하라는것밖에 안되고 명백한 도로교통방해, 차선변경 위반인데..
저 글을 올려줘도 이해못해서 다시 묻는건가요??
저 사고의 원인이 뭐라고

위닝일레븐2021-01-19 22:28IP: 115.95.*.124더미디엄// 저걸 가지고 장황하게 말한다면 어떻게합니까?
아무리 말해줘도 모르니 하나 설명하는건데요?
끼어들기는 차선을 변경한 차량이고, 차로변경이 완료된 시점은.
차선변경후 30m이상 충분히 주행한 이후입니다..

그래서, 차선변경 직후에 이루어진 사고는 주행방해로 끼어든 차량 과실.
차선변경후 30~50m이상 일정시간 주행이 어느정도 이뤄진후 발생한 사고는
뒷차가 전방주시 태만으로 봐서 과실비율이 매겨지는거고..
그 정도는 기본입니다.

위닝일레븐2021-01-19 22:34IP: 115.95.*.124더미디엄// 뭔 이상한 소리를 하는거에요?
차로변경=차선변경=끼어들기 다 같은 말입니다..
사고가 안나면 아무 문제 없는거고.. 님은 지금 "끼어들기"가 맘에 안들어서 트집이신건가요?

그럼, 끼어들기 대신 공식 교통 용어인 '차로 변경'사고 라고 말할께요.
그래도 아무것도 달라지지 않습니다..

위닝일레븐2021-01-19 22:40IP: 115.95.*.124더미디엄// 님은 진심 이해력이 딸리는거에요? 일부러 못알아듣는척 하는거에요??
차선변경이 바로 끼어들기인데.. 그게 뭔소리죠??
사고가 안나도 끼어들기는 한게 행위자체로 발생한건데. 사고안나면 끼어들기가 아니라는건
뭔 이상한 소리입니까??

사고가 안나면 끼어들기만 한건지 끼어들기 사고가 아니거죠.. 무슨 국어책 읽기 하는건가요?

장난꾸려기2021-01-19 22:43IP: 119.193.*.177더미디엄// 제가 저 흰차처럼 들어갔다 뒷차에 받혀서 사고났었습니다. 차이가 있다면 난 간격이 충분하다고 생각했었고, 차선변경을 완료한 이후 100미터 정도를 더 진행한 상태에서, 뒷차 속력이 생각보다 너무 빨라서(과속) 받혔다는 거였고요. 경찰서 교통계 경찰 왈, 내가 깜빡이를 켜고 차선변경을 한 것이 잘못은 아니지만, 그것이 직진차량의 권리보다 우선하는 것은 아니라고 하더군요. 몇대몇인지는 기억나지 않지만 제쪽 과실이 꽤 잡혔어요.

위닝일레븐2021-01-19 22:50IP: 115.95.*.124[리플수정]아이폰// 네.. 맞습니다. 안전거리 확보는..
차선 변경을 하려는 차량이 지켜서 오히려 들어가야하는 거죠..

차선 변경을 시도하는 차가.. 뒷차와 안전거리 확보된 상황에서 들어가야하는 의무가 있는건데..
이걸 반대로 후방차가 차선 변경 시도하는 차와 안전거리를 확보해야한다고 생각하는 사람들이 많다는게 참으로 놀랍습니다.

위닝일레븐2021-01-19 23:16IP: 115.95.*.124더미디엄// 님은 똑같은 수준으로 반응조차 못하시네요?
님은 앞차가 아무 문제가 없다고 우겼으니 나온말인데..
님하고 달리 전 뒷차도 과실 나올거고 잘못했다고 했는데..왜 뒷차처럼 운전하죠?
같은 수준으로 반응하고 싶어도.. 그게 안되시네요??

앞차가 아무 잘못없다고 우기다가.. 나중에는 그럼 뒷차처럼 운전하면 되냐?라고
비아냥거리다가. 이제와서는 덮어씌우기..
맘이 많이 상한건 알겠는데.. 그런식으로 행동하면 더 안쓰러워합니다..

bibby12021-01-19 23:37IP: 124.56.*.181블랙박스 없던 시절에는 칼치기로 끼어들고 급브레이크 밟아제껴도 차선에 바퀴가 제대로 들어가있으면 후방추돌차 100퍼 과실 나왔지만 지금은 안그렇습니다. 블랙박스 트럭은 차선변경 끝내고 30미터는 달렸어요. 흰차가 깜빡이를 십분전에 켰든 일년전에 켰든 꺽기전에 한번더 확인했어야됨.