화석연료의 연소 화학식 - hwaseog-yeonlyoui yeonso hwahagsig

Ⅱ-1. 물질의 반응 성.
   1.
연료에는 어떤 것이 있나?  

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[1] 연료의 종류
     * 대부분
화석 연료(탄소와 수소로 구성)
  (1) 고체 연료 : 연소 조절 어렵고, 재가 생성됨                        (예) 석탄, 장작
  (2) 액체 연료 : 연소 조절 쉽고, 재 없다. 냄새 난다.                 (예)석유, 알코올
  (3) 기체 연료 : 연소 조절 쉽고, 재 없으나 폭발 위험.               (예)L.P.G, L.N.G   

  탐구활동1 

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    * 화석 연료에 대한 조사 분야는?
    * 조사 자료를 생활과 연결할 것인가?  

  1, 화석 연료의 분류.
    (1) 천연 가스 : 메탄(CH4)이 주성분, N2, He, 에탄(C2H6), 프로판(C3H8) 등
    (2) 석유 : C5-C20개의 액체 탄화수소 화합물의 혼합물.
    (3) 석탄 : 탄소와 분자량이 큰 탄화수소의 혼합물. 1-3%의 황(S)을 포함.
  2. 미국의 에너지 자원.
    

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3. 원유의 정제
      <원유의 증류탑의 모식도와 정유공장>

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-석유가스
(30도 이하)


-가솔린(30도)

-나프타
   (30~200)
-등유
   (150~300)
-경유
   (200~350)
-중유

-잔유물(350)

* 원유의 정제와 이용
 

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   * 황 연소 → 이산화황(SO2)  ▶ 오염원인.
   3. 연료의 장단점.

구분

연 료

장 점

단 점

고체

나무, 석탄

값이 저렴.

운반, 저장, 사용 불편

액체

석유류, 알콜류

운반, 저장, 사용이 간편

냄새, 자주 공급.

기체

L.P.G, L,N,G

깨끗함, 저렴함, 사용 간편

폭발위험

 [2]. 화석 연료 연소의 화학적 변화. 
  ① 완전 연소 : 충분한 산소 공급 → 물(H2O)과 이산화탄소(CO2) 생성
  ② 불완전 연소: 불충분한 산소 공급 →일산화탄소(CO) +CO2+ 물  

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 [3] 연소의 조건
  ① 연소 물질, 산소. 발화점 이상의 온도.
  ② 소화 : 연소 조건 중 한 가지만 제거하면 소화됨

 [4] 연소 생성물 확인.
  ①
이산화탄소(CO2) 검출 : 석회수(Ca(OH)2)와 반응 흰색 앙금(침전)
      Ca(OH)2 + CO2 → CaCO3↓+ H2O
  ②
수증기(물=H2O) 검출 : 염화 코발트 종이(청색)  ☞ 붉은 색
      [CoCl2(H2O)2] + 4H2O → [CoCl2(H2O)6]Cl2
                   청 색                                      적 색  

이산화탄소(CO2) 검출

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결과물(흰색의 앙금)

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푸른색 염화 코발트지붉게 변화시킴

 ☆ 각 물질의 소화 방법
   * 소화기에 사용하는 물질 :
공기보다 밀도 크고, 비 인화성 물질.
   * 할론 : 탄소, 플루오르, 염소, 브롬 등으로 만들어진 비 인화성 액체. 산소 차단함
 . * CO2 : NaHCO3가 열 분해 시 발생.
   * 소화시 주의 점 : ① 기름일 경우 물을 뿌리면 표면적 확대 화제 범위 확산.
                              ② 반응 성 큰 금속(K, Na) : 물과 격렬히 반응
수소 발생 폭발.

연소 물질

소화 방법

 나무, 옷, 플라스틱 류

 물, 모래 뿌림, 담요 덮는다
 분말 소화기 사용.

 가연성 물질, 절연기구

 CO2 분말기 사용.

 금속

 산소 차단용 소화기(할론가스)

화석연료는 어떻게 만들어지나요?

화석연료는 수백만 년 전 바다나 호수에 산소 결핍 상태로 대량으로 침전된 식물성 플랑크톤과 동물성 플랑크톤을 포함한 유기체 잔해의 혐기성 분해로 생성된다. 지질학적인 시간에 걸쳐 이 유기 물질은 진흙과 섞여서 침전된 무거운 층 아래에 매장된다.

화석 에너지로 인해 어떤 문제가 생기고 있습니까?

석탄, 석유와 같은 화석연료를 태우면 각종 오염물질, 특히 초미세먼지(PM2.5)와 오존 등이 배출된다. 이와 관련된 여러 선행 연구를 통해 화석 연료를 태워 발생한 대기 오염 등은 심장병, 호흡기 질환, 시력 상실 등을 유발한다는 사실이 이미 밝혀진 바 있다.